Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Remont drogi wojewódzkiej nr 816 od km 43+200 do km 45+300
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY
1.1.) Nazwa zamawiającego: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie
1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 431019170
1.4) Adres zamawiającego
1.4.1.) Ulica: Bohdana Dobrzańskiego 3
1.4.2.) Miejscowość: Lublin
1.4.3.) Kod pocztowy: 20-262
1.4.4.) Województwo: lubelskie
1.4.5.) Kraj: Polska
1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL814 - Lubelski
1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: rdw.wlodawa@zdw.lublin.pl
1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zdw.bip.lubelskie.pl
1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE
2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-5f2735c8-8ec3-4449-b9b4-3e90460d3449
2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00505143
2.3.) Wersja ogłoszenia: 01
2.4.) Data ogłoszenia: 2025-10-30
SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA
3.1.) Charakter zamówienia:
Zamówienie klasyczne - wartości równej lub przekraczającej progi unijne
3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak
3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: Dz.U. S: 109/2025
3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:
Nie
3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:
Zamówienie udzielane jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie: art. 132 ustawy
3.6.) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane
3.7.) Nazwa zamówienia:
Remont drogi wojewódzkiej nr 816 od km 43+200 do km 45+300
3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu:
„Remont drogi wojewódzkiej nr 816 od km 43+200 do km 45+300„
Klasyfikacja robót wg CPV:
45. 23.31.42 – 6 Roboty w zakresie naprawy dróg
2. Zakres robót obejmuje:
a) Roboty pomiarowe przy liniowych robotach drogowych – 2,10 km
b) Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej AC11S 50/70 jak dla KR 3-4, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, wraz ze skropieniem warstwy wiążącej asfaltem 0,1 -
0,3 kg/m2. (obejmuje jezdnie, zatoki autobusowe, skrzyżowania z drogami niższej kategorii i dostosowanie wysokości zjazdów bitumicznych); ( 12 600 + 48,1 + 43,5 + 45,8 + 73,2 + 146 +
172,1 ) m2 -13 128,70 m2
c) Wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej AC16W 35/50 jak dla KR 3-4, grubość warstwy po zagęszczeniu 6 cm, z oczyszczeniem i skropieniem podbudowy i warstwy
wyrównawczej asfaltem 0,5 - 0,7 kg/m2; ( 12 852 + 48,1 + 43,5 + 45,8 + 73,2 + 146 + 172,1 ) m2- 13 380,70 m2
d) Wykonanie wyrównania istniejącej jezdni mieszanką mineralno - asfaltową AC16P 35/50 jak dla KR 3-4, grubość warstwy- wartość uśredniona 3 cm, wraz ze skropieniem podbudowy
0,5 - 0,7 kg/m2 38 827,20 m2 * 80% * 0,03 m * 2,4 Mg/m3 - 770,73 Mg
e) Frezowanie korekcyjne nawierzchni bitumicznej max gr. 4,0 cm – 4 595,05 m2
f) Wykonanie poboczy (szer. 1,0 m) kruszywem łamanym 0/31,5 na grubość min. 10 cm wraz z profilowowaniem i zagęszczeniem podłoża – 4 200,00 m2
g) Uzupełnienie pobocza gruntem nasypowym- 63,00 m3
h) Oznakowanie poziome cienkowarstwowe - odtworzenie istniejacego oznakowania – 875,50 m2
i) Regulacja pionowa słupków prowadzących U-1a – 50 szt.
3. Szczegółowy zakres robót ujęty jest w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych wykonania i odbioru robót oraz w przedmiarze robót stanowiącym część pomocniczą określenia
ilości robót.
4. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wykonawca przed złożeniem oferty zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia ilości robót z całokształtem dokumentacji udostępnionej na
stronie internetowej (Platformie Zamówień Publicznych ZDW w Lublinie).
5. Z uwagi na to, że umowa na roboty jest umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji nie będzie to mogło
być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej nie zwalnia
wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej.
6. Wykonawca zobowiązany jest do:
a. opracowania i zatwierdzenia planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,
b. zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu (na czas prowadzonych robót)
zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich, przekazanego przez Zamawiającego.
c. utrzymania w czystości dróg publicznych, po których będzie odbywał się ruch pojazdów
budowy i transportujących materiały, wykonania inwentaryzacji i przeglądu stanu zerowego dróg przeznaczonych do transportu oraz ustalenia z odpowiednimi zarządcami sposobu korzystania z
uzgodnionych dróg. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych administratorów i zarządców za zniszczenie dróg i ulic przez transport budowy Wykonawca jest zobowiązany do ich
naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową.
d. wykonania inwentaryzacji i przeglądu nieruchomości w sąsiedztwie wykonywanych robót. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych właścicieli nieruchomości Wykonawca jest
zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową.
e. utrzymania przedmiotowego odcinka drogi do dnia odbioru ostatecznego.
f. zapewnienia kierowaniem robotami objętymi Umową, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo
budowlane. Niezapewnienie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje prawo Inspektorowi Nadzoru lub Zamawiającemu do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek
przerwa w realizacji robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić
podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót.
7. Wykonawca w okresie od protokolarnego przejęcia terenu budowy od Zamawiającego ponosi w stosunku do osób trzecich pełną odpowiedzialność na zasadach ogólnych za wszelkie szkody
wyrządzone tym osobom wynikłe na tym terenie, w tym także ruchem pojazdów mechanicznych nierejestrowanych.
8. Wykonawca będzie realizował roboty budowlane zgodnie z obowiązującymi aktualnymi przepisami z zakresu prawa budowlanego, ochrony środowiska, opisem przedmiotu zamówienia i w sposób
gwarantujący należytą staranność.
9. Wykonawca udziela rękojmi na wykonany przedmiot umowy na okres zgodny ze złożoną ofertą.
10. Przedmiot zamówienia został opisany w sposób określony w art. 101 ust. 1 pkt. 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym pod warunkiem, że
Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu
spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.
11. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych.
12. Dla wybranego wariantu realizacji zamówienia jego podział na części nie jest uzasadniony. Podział zamówienia na części mógłby wprowadzić na plac budowy stanowiący stosunkowo
krótki odcinek kilku Wykonawców. Taka sytuacja nie jest do przyjęcia z punktu widzenia koordynacji prac, przenikania się odpowiedzialności Wykonawców, przyjętego terminu wykonania
robót, ewentualnych zmian terminów wykonania poszczególnych elementów robót, nieskoordynowania robót pomiędzy Wykonawcami i wynikającego z tego tytułu ewentualnego niedotrzymania
terminów wykonania. Ponadto podział zamówienia na części spowodowałby wzrost kosztów remontu m.in. kosztów zaplecza technicznego, zaplecza administracyjnego, placów składowych,
dostawy materiałów. Możliwość wystąpienia sporów pomiędzy Wykonawcami wpłynęłaby niekorzystnie na całą organizację robót, a w rezultacie nienależyte wykonanie całości
Zamówienia. Wprowadzenie więcej niż jednego wykonawcy na stosunkowo krótki odcinek spowoduje zaangażowanie większej ilości sprzętu niż jest to wymagane. Dla wykonania remontu na
odcinku 1 km, 2 km lub 3 km potrzebna jest praktycznie taka sama ilość sprzętu, czyli podział zamówienia np. na dwie części, podwoi ilość zaangażowanego sprzętu i pracowników.
Spowoduje to zwiększenie kosztów robót. Ponadto wpłynie na pogorszenie warunków bezpieczeństwa.
3.9.) Główny kod CPV: 45233142-6 - Roboty w zakresie naprawy dróg
SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE
4.1.) Data zawarcia umowy: 2025-05-29
4.2.) Okres realizacji zamówienia:
3 miesiące4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:
4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Pref-Bet Wytwórnia Mas Bitumicznych, Betonu i Prefabrykatów Spółka z o.o.
4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 563-24-30-186
4.3.3.) Ulica: ul. Lubelska 80
4.3.4.) Miejscowość: Rejowiec Fabryczny
4.3.5.) Kod pocztowy: 22-170
4.3.6.) Województwo: lubelskie
4.3.7.) Kraj: Polska
4.4.) Wartość umowy: 1873834,03 PLN
4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: Dz.U. S: 109/2025
SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY
5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak
5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-08-28
5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Tak
5.4.) Informacje o zmianach umowy
5.4.1.) Liczba zmian: 0
5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 1873834,03 PLN
5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak
5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
