Usługa oczyszczania ulic, usuwania śniegu i lodu na obszarze Miasta i Gminy Nakło nad Notecią. (Польша - Тендер #68092938) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Gmina Nakło nad Notecią Номер конкурса: 68092938 Дата публикации: 28-10-2025 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienia publicznego
1.3.1 Zimowe utrzymanie dróg
Przedmiotem zamówienia jest oczyszczanie ulic, usuwanie śniegu i lodu na obszarze miasta i gminy Nakło nad Notecią obejmujące: zimowe utrzymanie jezdni dróg gminnych w zakresie likwidacji
śliskości zimowej i odśnieżania – szczegółowa specyfikacja techniczna.
Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania usług związanych z zimowym utrzymaniem jezdni dróg gminnych.
Ustalenia zawarte w niniejszej SST dotyczą zasad prowadzenia usług związanych z wykonaniem i odbiorem zimowego utrzymania jezdni dróg gminnych.
Wykonawca zobowiązuje się, że w pojazdach, którymi zamierza wykonać przedmiot zamówienia z wyjątkiem sprzętu uzupełniającego, będzie możliwe zainstalowanie przez Zamawiającego
systemu GPS, którego Wykonawca nie ma prawa w żaden sposób demontować czy dokonywać jakiejkolwiek ingerencji, bez zgody Zamawiającego. W przypadku uszkodzenia, awarii, itp. Winien
niezwłocznie poinformować o tym fakcie Zamawiającego. Dodatkowo Wykonawca udostępni sprzęt do montażu i demontażu systemu GPS w terminie wskazanym przez Zamawiającego.
Ze strony Zamawiającego koordynatorem akcji zimowego utrzymania jezdni będzie:
1)
Jarosław Derus. 660765627
2)
Patrycja Karabasz 662127279
I. OKREŚLENIA PODSTAWOWE:
1.
Zimowe Utrzymanie Jezdni (ZUJ) – roboty polegające na usuwaniu śliskości zimowej oraz odśnieżaniu w celu zabezpieczenia bezpiecznych warunków jazdy dla wszystkich kierowców,
2.
Standardy zimowego utrzymania jezdni – zasady na jakich powinno odbywać się zwalczanie śliskości zimowej i odśnieżanie dróg:
a)
pierwszy standard ZUJ – jezdnia powinna być odśnieżona na całej szerokości, jezdnia posypana na całej długości;
b)
drugi standard ZUJ – jezdnia powinna być odśnieżona na całej szerokości, jezdnia posypana na skrzyżowaniach dróg, skrzyżowaniach z koleją, odcinkach o pochyleniu > 4%,
przystankach autobusowych,
c)
standard zimowego utrzymania jezdni zostanie określony przez Zamawiającego na podstawie warunków atmosferycznych,
3.
Ochrona środowiska w czasie wykonywania robót – Wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego, opłaty i
kary za przekroczenie w trakcie realizacji robót norm określonych w odpowiednich przepisach dotyczących ochrony środowiska obciążają wykonawcę,
4.
Ochrona własności publicznej i prywatnej – Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej, w razie zniszczenia wszelkie
konsekwencje ponosi Wykonawca,
5.
Materiały służące do likwidacji śliskości zimowej – sól drogowa lub mieszanka piaskowo-solna 8% po wcześniejszym uzgodnieniu z Zamawiającym.
6.
Sprzęt – Wykonawca jest zobowiązany do używania jedynie takiego sprzętu, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu na jakość wykonywanych robót; sprzęt używany do ZUJ powinien być
zgodny
5
z ofertą Wykonawcy. Wykonawca dostarczy Zamawiającemu wykaz sprzętu do ZUJ oraz kopie dokumentów potwierdzających dopuszczenie sprzętu do użytkowania.
7.
Świadczenie usług ZUJ będzie realizowane w godz. 4:00 do 22:00, a w wyjątkowych przypadkach również w godz. 22:00 do 4:00 na podstawie – potwierdzonego przez Zamawiającego –
zgłoszenia telefonicznego Wykonawcy lub w innej formie ustalonej między stronami.
II. WYKONANIE ROBÓT ZWIĄZANYCH Z ZIMOWYM UTRZYMANIEM JEZDNI (ZUJ).
1.
Likwidacja śliskości zimowej – jezdnie ulic objętych I kolejnością ZUJ (I standard):
Odcinek I
Trzeciewnica ul. Podgórna, Karpacka, Łąkowa, Pałacowa, Zaułek, Słoneczna i Bratkowa.
Nakło ulice: Nowa, Staszica, Mickiewicza, Dąbrowskiego, Nowa i Park&Ride, Pocztowa, Mrotecka Bielawy-Lubaszcz, Rozwarzyn, Śródmiejskie Centrum Targowe (Krzywoustego-Gimnazjalna),
Wzgórze Wodociągowe (od Staszica do Bohaterów) długość odcinków ulic – ok. 10.850 mb (solarka nr 1)
2.
Likwidacja śliskości zimowej – jezdnie ulic objętych II kolejnością ZUJ (I standard):
Nakło nad Notecią, ulice: Młyńska, Półwiejska, Kilińskiego, Kościelna, Plac Konopnickiej, Dąbrowskiego, Rynek, Bydgoska, Hallera, Plac Zamkowy, Podgórna, Staszica, Długa,
Bartkowskiego, Gepperta, Ks. Skargi, Dworcowa, Krzywoustego, Jackowskiego, Strażacka, Gimnazjalna, Szkolna, Działkowa i K. Wielkiego – w przypadku braku możliwości podjazdu sypanie
ręczne, Szkolna, Armii Krajowej + droga okalająca osiedle, Paderewskiego – wyjazd od ul. Staszica, Moniuszki – wyjazd od ul. Staszica, Zielone Wzgórze – wyjazd od ul. Staszica,
Wzgórze Wodociągowe – wyjazd od ul. Staszica, Broniewskiego – wyjazd na drogę nr 241, Norwida – wyjazd na drogę nr 241, Asnyka – wyjazd na drogę nr 241, 1.Maja – wyjazd na drogę
nr 241, Orzeszkowej – wyjazd na drogę nr 241, M. Drzymały do m. Bielawy, Powstańców Wielkopolskich, Wawrzyńca, Sądowa, Klimackiego, Nowy Świat, Dolna, Bohaterów, Piaskowa, Wodna,
Przecznica, Łączna, Notecka, Wspólna, Konstytucji 3 Maja, Fiołkowa, Różana, Bratkowa, Stokrotkowa, Goździkowa, Paterek ul. Łąkowa, Leśna, Przemysłowa, Cicha, 7 Lutego,
Spacerowa,DW246-Spokojna, Występ, ulice: Różana, Rybacka, Goździkowa, Tulipanowa, Potulice ulice: Leśna, Szkolna, Aleja Parkowa i Działkowa, drogi asfaltowe lub z kostki brukowej
Minikowo, Kazin, Wieszki, Janowo, Kaźmierowo, Gorzeń, Polichno, Gumnowice, Olszewka, Karnowo, Lubaszcz, Karnówko, Ślesin osiedle i Sportowa, Małocin
Łączna długość odcinków ulic – ok. 27.560 mb.
3.
Likwidacja śliskości zimowej – jezdnie ulic objętych III kolejnością ZUJ (II standard): pozostałe jezdnie ulic miejskich oraz dróg gminnych wg. potrzeb i wskazania
Zamawiającego,
4.
Likwidacja śliskości zimowej – w obrębie skrzyżowań ulic (w przypadku takiej potrzeby – określonej
przez Zamawiającego – II standard):
Skrzyżowania ulic: Bydgoska / Ks. P. Skargi; Bydgoska / Ks. I. Gepperta; Bydgoska / Potulicka; Przecznica / Potulicka; Rudki / Potulicka; Ks. I. Gepperta / Dworcowa; Dworcowa / Ks. P. Skargi;
Dworcowa / Pocztowa / Krzywoustego; Krzywoustego / Gimnazjalna / Jackowskiego; Powst.
6
Wielkopolskich / Gimnazjalna; Powst. Wielkopolskich / Dąbrowskiego; Strażacka / Dąbrowskiego; Św. Wawrzyńca / Dąbrowskiego; Św. Wawrzyńca / Sądowa; Klimackiego / Sądowa; Klimackiego /
Kilińskiego; Kilińskiego / Dolna; Gimnazjalna / Dąbrowskiego; Kościelna / Sądowa / Pl. Konopnickiej / Dąbrowskiego; Dąbrowskiego / Wawrzyńca / Strażacka / Plac Konopnickiej;
Dąbrowskiego / Hallera / Rynek; Rynek / Poznańska (obie str.); Bydgoska / Pocztowa; Bydgoska / Rynek; Długa / Wąska; Długa / Bartkowskiego; Długa / Łączna; Łączna / Potulicka;
Podgórna / Rynek; skrzyżowania ulic miejskich: z ulicą Staszica - (Paderewskiego, Moniuszki, Armii Krajowej, Parkowa, Zielone Wzgórze, Wzgórze Wodociągowe); z drogą nr 241 (Orzeszkowej,
1. Maja, Asnyka, Kochanowskiego, Broniewskiego, Słowackiego, Norwida). Ul. Notecka w Nakle nad Notecią
5. Warunki prowadzenia akcji likwidacji śliskości zimowej:
a)
mechaniczne odśnieżanie ulic (gr. warstwy śniegu po odśnieżeniu nie może przekraczać 2 cm),
b)
mechaniczne posypywanie nawierzchni ulic solą drogową
c)
mechaniczne posypywanie nawierzchni ulic mieszanką piaskowo-solną 8%,
d)
wymagane podjęcie akcji ZUJ na wskazanych odcinkach dróg I Standardu odśnieżania –
do max. 40 minut od chwili zawiadomienia przez Zamawiającego i wskazania przez Zamawiającego miejsca rozpoczęcia akcji.
6. Technologia prowadzenia akcji likwidacji śliskości zimowej:
likwidację śliskości zimowej należy rozpoczynać niezwłocznie po jej wystąpieniu na wyznaczonych odcinkach ulic, Zamawiający określa następujące normy zużycia mieszanki:
a)
do likwidacji gołoledzi
- posypywanie solą drogową w ilości 30 g / m kw. - zużycie soli na 1,0 km posypywania jezdni o szerokości 7,0 m – 210,0 kg,
- posypywanie mieszanką w ilości 60 g /m kw. - zużycie mieszanki na 1,0 km posypywania jezdni o szerokości 7,0 m – 420,0 kg,
- krotność posypywania ustala Zamawiający,
b)
do uszorstknienia ubitego śniegu
- posypywanie mieszanką w ilości 100 g /m kw. – zużycie mieszanki na 1,0 km posypywania jezdni o szerokości 7,0 m – 700,0 kg,
- krotność posypywania ustala zamawiający,
7.Wywóz dużych ilości śniegu zalegającego w pasie jezdni - przy krawężniku:
1)
załadunek nagromadzonego śniegu na środek transportowy,
2)
transport śniegu, na odległość do ok. 10 km, w miejsce wskazane przez Zamawiającego,
3)
koszt zrzutu śniegu pokrywa Zamawiający,
4)
podjęcie w/w czynności nastąpi na podstawie zgłoszenia Zamawiającego.
5)
w uzasadnionych przypadkach Wykonawca podejmie działania z zakresu zimowego utrzymania jezdni także na podstawie telefonicznego zgłoszenia otrzymanego od Policji, Pogotowia Ratunkowego,
Straży Pożarnej, bądź Straży Miejskiej.
7
III. KONTROLA JAKOŚCI WYKONANIA ROBÓT ZWIĄZANYCH Z ZIMOWYM UTRZYMANIEM JEZDNI (ZUJ).
1. Zasada kontroli jakości robót:
Celem kontroli robót dotyczących ZUJ będzie takie sterowanie ich przygotowaniem i wykonaniem, aby osiągnąć założoną jakość robót; kontrolującymi ze strony Zamawiającego będzie:
Pan Jarosław Derus, Pani Patrycja Karabasz.
Ponadto, Zamawiający informuje, że kontrola realizacji zamówienia realizowana jest poprzez:
- w zależności od potrzeb, - bieżące objeżdżanie odcinków dróg, na których prowadzono działania z zakresu zimowego utrzymania, a wskazanych w kartach drogowych Wykonawcy, w celu oceny
jakości ich wykonania;
- monitorowanie (kontrola) tras przejazdu pojazdów (solarka, piaskarka, pług) realizujących zadanie, na podstawie danych z systemu GPS, w które są wyposażone w/w pojazdy, a do którego
Zamawiający ma bezpośredni dostęp;
- porównanie i weryfikacja danych z systemu GPS, z treścią kart drogowych przedstawionych przez Wykonawcę;
90630000-2 - Usługi usuwania oblodzeń
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy