„Budowa dojazdów pożarowych pomiędzy miejscowościami Tuczno – Złotowo w Leśnictwie Złotowo na terenie Nadleśnictwa Tuczno – I etap” (Польша - Тендер #67864775) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: NADLEŚNICTWO TUCZNO Номер конкурса: 67864775 Дата публикации: 20-10-2025 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienia publicznego
1.1.1 Budowa drogi leśnictwo Złotowo
1. Przedmiotem zamówienia jest: „Budowa dojazdów pożarowych pomiędzy miejscowościami Tuczno – Złotowo w Leśnictwie Złotowo na terenie Nadleśnictwa Tuczno – I etap”.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie budowy dojazdów pożarowych pomiędzy miejscowościami Tuczno – Złotowo w Leśnictwie Złotowo na terenie Nadleśnictwa Tuczno, którego I etap jest
planowany na odcinku 940,62 m od km 3+000 do km 3+940,62 od miejscowości Złotowo w kierunku miejscowości Tuczno.
Całość planowanej inwestycji jest położona w powiecie wałeckim, gminie Tuczno obszar wiejski, na działkach nr: 8168/4, 8169, 8170, 8146/1, 8146/5, 8174, 8173 obręb Tuczno 110, nr: 8147,
8148, 8149, 8128, 8129, 8130/3, 8130/4, 8130/5 obręb Jeziorki Wałeckie, nr: 8174 obręb Martew.
Początek projektowanej drogi (trasa A) rozpoczyna się od południowo wschodniej strony od zakończenia nawierzchni utwardzonej ul. Klasztornej w km 0+000,00 w obrębie działki 8168/4
natomiast koniec w km 3+940,62 w obrębie działki 8130/4 znajdującej się po północno zachodniej stronie w miejscowości Złotowo. Natomiast projektowany odcinek trasy B rozpoczyna się z
południowej części w obrębie działki 8173 w miejscu istniejącej nawierzchni z płyt YOMB, natomiast koniec odcinka zlokalizowany jest w miejscu skrzyżowania z trasą A w km 2+653,48. Na
części powierzchni skarp przylegających do drogi założono jej wzmocnienie za pomocą obsiewu trawą.
Podlegający budowie fragment drogi o długości 940,62 m jest obecnie o nawierzchni gruntowej, miejscowo ulepszonej kruszywem oraz kruszywem pochodzącym z recyklingu gruzu betonowego.
Na podstawie wykonanych badań geotechnicznych stwierdzono zaleganie w podłożu piasków drobnych, piasków średnich, piasków pylastych oraz piasków gliniastych, nie stwierdzono
występowania wody gruntowej. Istniejące podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy nośności G2 (w ciągu trasy B) oraz G1 (w ciągu trasy A). Istniejące podłoże w całości należy
zaliczyć do warunków prostych i pierwszej kategorii geotechnicznej.
W wyniku wykonania budowy powstanie fragment drogi spełniający parametry techniczne zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów
techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych. Zaprojektowano konstrukcję drogi o nawierzchni hybrydowej pasmowej z betonowych płyt wielootworowych typu YOMB oraz z kruszywa łamanego
stabilizowanego mechanicznie. Wykonanie nawierzchni mijanek, poboczy oraz zjazdów z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
Zakres robót budowlanych obejmuje wykonanie:
Roboty przygotowawcze:
1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa dróg w terenie pagórkowatym.
2. Mechaniczne karczowanie krzaków i podszyć rzadkich.
Roboty ziemne:
3. Roboty ziemne w gruncie kategorii IV wykonywane koparkami przedsiębiernymi o pojemności łyżki 0,6 m3 z transportem urobku samochodami samowyładowczymi 5-10 t na odległość do 1
km.
4. Nakłady uzupełniające do tablic 0201-0213 za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km odległości transportu gruntu kategorii III-IV samochodami samowyładowczymi 5-10 t na odległość ponad 1
km po drogach utwardzonych – dalsze 5 km.
5. Formowanie i zagęszczanie spycharkami nasypów z gruntu kategorii I-II o wysokości do 3 m (Spycharka gąsienicowa 55 kW (75 kW), Wykonawca zakupi piasek na nasyp w całości).
Podbudowy i warstwy nawierzchni:
6. Profilowanie i zagęszczenie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV.
7. Wykonanie wzmocnienia podłoża gruntowego gruntem stabilizowanym cementem Rm = 1,5 MPa, grubość po zagęszczeniu 15 cm.
8. Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, grubość warstwy po zagęszczeniu 25 cm.
9. Nawierzchnia drogi z kruszyw łamanych górna warstwa, grubość po zagęszczeniu 12,5 cm.
10. Budowa nawierzchni z płyt wielootworowych żelbetowych o powierzchni do 1,0 m2
Zjazdy/skrzyżowania/pobocza
11. Wykopy oraz przekopy w gruncie kategorii III wykonywane na odkład koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,40 m3 (zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej).
12. Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV.
13. Podbudowy na zjazdach z kruszyw łamanych, warstwa dolna, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm,
14. Nawierzchnia zjazdów z kruszyw łamanych, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm,
15. Wykopy oraz przekopy w gruncie kategorii III wykonywane na odkład koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,40 m3 (zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej) (pobocza)
16. Nawierzchnia poboczy z kruszywa łamanego, warstwa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 12,5 cm.
Roboty wykończeniowe:
17. Humusowanie skarp wraz z obsiewem.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zamieszczono w Załącznikach nr 8-12 do SWZ, na które składają się:
Kosztorys ofertowy - zał. nr 8,
Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót („STWiOR”)- zał. nr 9,
Projekt budowlany – zał. nr 10,
Projekt wykonawczy – zał. nr 11,
Przedmiar robót – zał. nr 12.
Zamawiający informuje, że na przedmiotową inwestycję dnia 28.08.2025 r. została wydana decyzja o warunkach zabudowy. Po uprawomocnieniu się ww. decyzji Zamawiający wystąpi do
uprawnionego podmiotu o wydanie decyzji pozwolenia na budowę.
45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy