Modernizacja dróg na terenie gminy Czerniejewo (Польша - Тендер #67691818) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: GMINA CZERNIEJEWO Номер конкурса: 67691818 Дата публикации: 13-10-2025 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienia publicznego
1.1.7 Modernizacja dróg na terenie gminy
1. Planowana Inwestycja obejmuje zakres robót budowlanych:
Ulica Sienkiewicza w Czerniejewie: Posiada skrzyżowanie zwykłe z ul. Armii Poznań. Na skrzyżowaniu zaprojektowano łuki wyokrąglające o promieniach R=8,0m. Na skrzyżowaniu zaprojektowano
połączenia z istniejącym ciągiem chodnika oraz sugerowane przejście dla pieszych. Chodnik posiada szerokość 2,0m i projektowaną nawierzchnię z kostki betonowej. Projektowana ulica
posiada szerokość podstawową jezdni 5,0m z poszerzeniem na łuku o wartości obliczeniowej 6,3m. Jezdnia ograniczona jest obustronnie opornikiem betonowym zatopionym 12x25x100. W km 0+093,73
zaprojektowano łuk poziomy o promieniu R=32,0m. W km 0+113,51 znajduje się dwustronne skrzyżowanie zwykłe z projektowanym odcinkiem ul. Kochanowskiego. Na skrzyżowaniu zaprojektowano łuki
wyokrąglające o promieniach R=10,0m. Koniec odcinka znajduje się w km 0+174,89. W ciągu ulicy zaprojektowano zjazdy zwykłe klasy D na przyległe posesje o szerokościach dostosowanych do
istniejącej zabudowy (3,60-6,50 m). Zjazdy zaprojektowano podobnie jak nawierzchnię jezdni z kostki betonowej. Zjazdy wydzielono opornikiem betonowym 12x25x100. Do istniejących furtek
zaprojektowano dojścia utwardzone o nawierzchni z kostki betonowej o szerokości 1,5m wydzielone obrzeżem betonowym 8x30x100.
Ulica Kochanowskiego w Czerniejewie: Posiada skrzyżowanie zwykłe z ul. Armii Poznań. Na skrzyżowaniu zaprojektowano łuki wyokrąglające o promieniach R=8,0m. Na skrzyżowaniu
zaprojektowano połączenia z istniejącym ciągiem chodnika oraz sugerowane przejście dla pieszych. Chodnik posiada szerokość 2,0m i projektowaną nawierzchnię z kostki betonowej.
Projektowana ulica posiada stałą szerokość jezdni 5,0m bez poszerzenia na łukach. Jezdnia ograniczona jest obustronnie opornikiem betonowym zatopionym 12x25x100. W km 0+082,29
zaprojektowano łuk poziomy o promieniu R=110,0m. W km 0+113,51 znajduje się dwustronne skrzyżowanie zwykłe z projektowanym odcinkiem ul. Sienkiewicza. Na skrzyżowaniu zaprojektowano łuki
wyokrąglające o promieniach R=10,0m. Koniec odcinka znajduje się w km 0+173,42. W ciągu ulicy zaprojektowano zjazdy zwykłe klasy D na przyległe posesje o szerokościach dostosowanych do
istniejącej zabudowy (4,0-5,0 m). Zjazdy zaprojektowano podobnie jak nawierzchnię jezdni z kostki betonowej. Zjazdy wydzielono opornikiem betonowym 12x25x100. Do istniejących furtek
zaprojektowano dojścia utwardzone o nawierzchni z kostki betonowej o szerokości 1,5m wydzielone obrzeżem betonowym 8x30x100. Na skrzyżowaniu ulic Sienkiewicza oraz Kochanowskiego
zaprojektowano elementy odwodnienia pasa drogowego – studnia zbiorcza betonowa DN2000 oraz studzienki wpustowe uliczne DN500 (3 szt.) wraz z odcinkiem sieci drenarskiej PP SN8 DN200 o
długości 102m wraz z wylotem do istniejącego rowu melioracyjnego. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu:
- jezdnia o nawierzchni z kostki betonowej – pow. ok. 1936,0m2
- zjazdy zwykłe o nawierzchni z kostki betonowej – pow. ok. 345,0m2
- chodniki oraz dojścia o nawierzchni z kostki betonowej – pow. ok. 135,0m2
- studnie drenarskie zbiorcze – DN2000 – 1 szt.
- studzienki wpustowe uliczne betonowe DN500 – 3 szt.
- drenaż rurowy DN200 PP – 102m
Ulica Ogrodowa w Żydowie: Całość drogi gminnej projektowana jest jako jezdnia o nawierzchni z kostki drenażowej. Jezdnia ze względu na ograniczoną szerokość pasa drogowego posiada
zmienną szerokość podstawową 3,0m (do km 0+123,0) oraz 3,2m (km 0+136,0-0+238,0) oraz obustronne pobocze utwardzone z kruszywa łamanego o szerokości dostosowanej do istniejącego
zagospodarowania terenu i szerokości pasa drogowego (0,2-0,5m). Projektowana droga posiadać będzie jeden kierunek ruchu. Jezdnia jest obustronnie ograniczona opornikiem betonowym zatopionym
12x25x100 i posiada ściek śróduliczny z kostki betonowej. Projektowana ulica to odcinek prosty o całkowitej długości 238,0m. Odcinek nie posiada łuków kołowych. Ze względu na
niewielką zmianę kąta zwrotu trasy w km 0+123,16 oraz 0+136,35 zastosowano załamania o kątach odpowiednio 1,55 oraz 1,45g. Na połączeniu z drogą powiatową zastosowano łuki
wyokrąglające o promieniach R=5,0m ( jak dla zjazdu klasy D). W oznaczonych na PZT lokalizacjach zaprojektowano zjazdy zwykłe klasy D o nawierzchni z kostki betonowej drenażowej i
szerokościach dostosowanych do istniejących. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu - jezdnia o nawierzchni z kostki betonowej – pow. ok. 695,0m2.
Ulica Wodna w Żydowie: W ramach zamówienia przewidziana została budowa nowej konstrukcji jezdni o nawierzchni z kostki betonowej o szerokości 4,0-5,0m. Całkowita długość projektowanego
odcinka pierwszego etapu to 116,08m. Jezdnia ograniczona będzie obustronnym krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22x100. Ze względu na ograniczoną szerokość pasa drogowego przez
istniejące budynki mieszkalne od km 0+005,0 do km 0+030,0 jezdnia posiadać będzie szerokość 4,0m. W km 0+030,0 do km 0+052,0 zrealizowane jest poszerzenie jezdni do docelowej szerokości
5,0m. Szerokość ta zachowana jest do końca projektowanego odcinka. Od połączenia z pasem drogowym drogi krajowej po stronie lewej projektowane jest utwardzenie z kostki betonowej o
zmiennej szerokości 1,0-2,0m. Po stronie prawej na długości przylegających do pasa drogowego budynków wykonana zostanie utwardzona opaska z kostki betonowej szerokości 0,5-0,8m. W ciągu
drogi gminnej zaprojektowano również zjazdy indywidualne z kostki betonowej ( kolor grafit ) o zmiennej szerokości, dostosowanej do istniejących bram wjazdowych na posesje lub do budynków
garażowych. W km 0+032,0 do km 0+067,0 zrealizowany został bezpośrednio z jezdni zjazd do wykonywanych na działce o nr ewid.128/7 miejsc postojowych. W celu zapewnienia miejsc postojowych
dla mieszkańców w ciągu drogi zaprojektowano dwie zatoki postojowe o szerokości 2,5m i długościach 21,5m oraz 12,5m. Na długości większej zatoki aż do połączenia z działką nr
ewid. 167/2 ( Plac Obrońców Żydowa ) zaprojektowano chodnik o szerokości podstawowej 1,5m, który łączy się z istniejącym chodnikiem od strony ww Placu. Chodniki oraz utwardzenia i
opaski ograniczone są obrzeżem chodnikowym 8x30x100. Zjazdy wydzielono opornikiem betonowym 12x25x100. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu:
- jezdnia o nawierzchni z kostki bet. ( nawierzchnia przepuszczalna ) – pow. ok. 525,0m2
- zjazdy indywidualne o nawierzchni z kostki betonowej – ok. 120,0 m2
- zatoki postojowe z kostki betonowej ( nawierzchnia przepuszczalna ) – pow. ok. 97,0m2
- chodniki, utwardzenia, opaski z kostki betonowej - pow. ok. 150,0m2
- tereny zielone – pow. ok. 225,0m2.
2. Szczegóły dotyczące poszczególnych zakresów robót zawarte są w dokumentacji projektowej (Załącznik nr 6 do SWZ) obejmującej: Projekt techniczny, Szczegółowe specyfikacje
techniczne wykonania i odbioru robót, Przedmiar robót, uzgodnienia.
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
45233250-6 - Roboty w zakresie nawierzchni, z wyjątkiem dróg
45111240-2 - Roboty w zakresie odwadniania gruntu
45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy