„Poprawa BRD wraz z niezbędną infrastrukturą w ciągu DK42 w miejscowościach Jedlno Pierwsze i Przedbórz (Польша - Тендер #66574565)

Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na opracowaniu dokumentacji projektowej, a następnie na wykonaniu robót:

Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie i budowę:

a) budowę oświetlenia dedykowanego przejścia dla pieszych w ciągu głównym w km 124+837 wraz z zasilaniem;

b) budowę zatoki autobusowej po prawej stronie jezdni,

c) budowę peronu przystanku autobusowego po lewej stronie jezdni, w km ok. 124+750L,

d) budowę dojścia do peronu przystanku autobusowego po lewej stronie jezdni wraz z przebudową istniejącego systemu odwodnienia i wykonaniem rowu krytego,

e) budowę dojścia do zatoki autobusowej po prawej stronie jezdni wraz z przebudową istniejącego systemu odwodnienia i wykonaniem rowu krytego,

f) wycinkę drzew w niezbędnym minimum po stronie prawej wraz z wykonaniem nasadzeń zastępczych (w razie konieczności),

g) wprowadzenie zmian w organizacji ruchu,

h) wykonanie stref oczekiwania wyposażonych w płytki ostrzegawcze dla niewidomych i niedowidzących,

i) odtworzenie uszkodzonej nawierzchni jezdni / chodnika / pobocza, etc. w niezbędnym zakresie.

2) Poprawa BRD wraz z niezbędną infrastrukturą w ciągu DK42 w miejscowościach Przedbórz, województwo łódzkie, km 170+920

Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie i budowę:

a) budowę oświetlenia dedykowanego przejścia dla pieszych wraz z zasilaniem w ciągu głównym w km 170+920, z możliwą korektą lokalizacji przejścia,

b) budowę oświetlenia dedykowanego przejścia wraz z zasilaniem na ciągu głównym w km 171+010,

c) budowę oświetlenia dedykowanego przejścia wraz z zasilaniem na wlocie podporządkowanym po lewej stronie (ul. Korycińska),

d) budowę chodnika po lewej stronie jezdni wraz z dojściem do przejścia dla pieszych,

e) budowę zjazdów zwykłych,

f) budowę 2 zatok autobusowych wraz z wykonaniem wszelkich niezbędnych robót celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia poprzecznego i podłużnego zatok autobusowych,

g) korektę łuku na wlocie po stronie lewej na odcinku od nowo projektowanej zatoki autobusowej do wlotu podporządkowanego,

h) korektę wysokości krawężników w niezbędnym zakresie,

i) wycinkę drzew w niezbędnym minimum po obydwu stronach jezdni wraz z wykonaniem nasadzeń zastępczych (w razie potrzeby),

j) wykonanie stref oczekiwania wyposażonych w płytki ostrzegawcze dla niewidomych i niedowidzących,

k) wykonanie zieleńców,

l) wprowadzenie zmian w organizacji ruchu,

m) odtworzenie uszkodzonej nawierzchni jezdni / chodnika / pobocza, etc. w niezbędnym zakresie.