„Centrum Turystyki Aktywnej i Sportu Bieszczad.ski” jako modelowy w skali Polski przykład skutecznej i trwałej rewitalizacji terenów popegeerowskich” (Польша - Тендер #65825613) | ||
| ||
Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Gmina Olszanica Номер конкурса: 65825613 Дата публикации: 29-07-2025 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Roboty budowlane
„Centrum Turystyki Aktywnej i Sportu Bieszczad.ski” jako modelowy w skali Polski przykład skutecznej i trwałej rewitalizacji terenów popegeerowskich”
4.1.1. część 1 zamówienia – Budowa najdłuższego w Polsce zjazdu tyrolskiego dwulinowego o długości 1300 m wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą i wyposażeniem.
Przedmiotem zamówienia jest budowa zjazdu tyrolskiego wraz z stacją dolną i górną oraz niezbędną infrastrukturą a także kompletnym wyposażeniem umożliwiającym prawidłowe i
bezpieczne użytkowanie. Uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszystkich przewidzianych prawem zgód, dopuszczeń oraz decyzji, pozwalających Zamawiającemu na zgodne z obowiązującym prawem
użytkowanie zjazdu tyrolskiego po jego odbiorze od Wykonawcy.
Zakres robót obejmuje w szczególności:
1) Budowa stacji górnej startowej wraz z tarasem
2) Budowa stacji dolnej – lądowiska
3) Dostawa i montaż 2 lin stalowych wraz z systemem umożliwiającym regulację napięcia każdej z lin
4) Dostawa:
- kompletnego wyposażenia umożliwiającego zjazd tyrolski w pozycji siedzącej – 30 szt. oraz w pozycji horyzontalnej – 15 szt.
- kompletnego wyposażenia ewakuacyjnego umożliwiającego zjazd i wjazd na linach – 2 szt.
5) Zapewnienie kompleksowego przeszkolenia obsługi min. 6 osób (teoria i praktyka) w zakresie obsługi (użytkowanie i konserwacja) zjazdu tyrolskiego, sprzętu i ratownictwa linowego.
4.1.1.1. Zamawiający wymaga również od Wykonawcy:
1) Na Wykonawcy ciąży obowiązek dostosowania technologii wykonania a także dostarczenia odpowiedniego wyposażenia i sprzętu aby umożliwić zjazd tyrolski do stacji dolnej (lądowiska)
dla wszystkich osób o różnej wadze (masie ciała).
2) Wymaga się zastosowanie wózków elektrycznych kontrolujących płynny przejazd bez hamulca hydraulicznego.
3) Kolorystyka obiektów i wykończenie - wymagane uzgodnienie z Zamawiającym.
4) Wymaga się aby podczas pierwszych dwóch dni użytkowania zjazdu tyrolskiego obecny był przedstawiciel Wykonawcy w celach kontrolnych, doradczych i sprawdzających poprawne działanie
zjazdu tyrolskiego a także sprzętu.
Szczegółowy zakres robót budowlanych (Opis Przedmiotu Zamówienia) zawarty jest w:
załączniku Nr 1.1. oraz 2.1. do SWZ dla części 1 zamówienia
45212200-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów sportowych
45212140-9 - Obiekty rekreacyjne
45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni
4.1.2. część 2 zamówienia – Budowa najdłuższego na świecie toru pontonowego o długości 370 m wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą i wyposażeniem.
Przedmiotem zamówienia jest budowa toru pontonowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz wyposażeniem.
Zakres robót obejmuje w szczególności:
1) Przygotowanie podłoża gruntowego pod budowę toru poprzez korytowanie i wyprofilowanie, utwardzenie klińcem, wyłożenie geowłókniny o gramaturze min. 150g/cm2 a następnie
agrowłókniny;
2) Budowa toru pontonowego o nawierzchni z igelitu z ogranicznikami bocznymi;
3) Budowa instalacji zraszającej (pompa, isntalacja a także osprzęt w zakresie Wykonawcy) i odprowadzającej nadmiar wody;
4) Dostawa:
- specjalnych pontonów do zjazdu po igelicie z nadrukiem ustalonym z Zamawiającym: 40 szt. jednoosobowych,
- specjalnego dywanu hamującego,
- platformy startowej (przenośnej) – konstrukcja teleskopowa z możliwością regulacji w zakresie +/- 1,0m (wyposażona w barierki ochronne).
5) Zapewnienie kompleksowego przeszkolenia obsługi min. 4 osób (teoria i praktyka)
6) Kolorystyka i wykończenie - wymagane uzgodnienie z Zamawiającym,
7) Budowa toru wraz z instalacją zraszającą ma zapewniać osiągnięcie odpowiednich prędkości na całej długości zjazdu.
Szczegółowy zakres robót budowlanych (Opis Przedmiotu Zamówienia) zawarty jest w:
załączniku Nr 1.2. oraz 2.2. do SWZ dla części 2 zamówienia
45212200-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów sportowych
45212140-9 - Obiekty rekreacyjne
45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni
art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy
Aneks zawarty na podstawie art. 455 ust 1 pkt 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych w zw. z §18 ust. 1 pkt) 12) umowy w związku z zastąpieniem zaliczki płatnością częściową po wykonaniu robót o wartości odpowiadającej kwocie przewidywanej zaliczki, z uwagi na wniosek Wykonawcy o rezygnację z przyjęcia zaliczki.
§1
1. Treść §5 ust. 1 umowy otrzymuje brzmienie:
Strony przewidują rozliczenie wynagrodzenia Wykonawcy jedną fakturą częściową obejmującą 3% wynagrodzenia umownego brutto wskazanego w § 3 ust. 1 umowy po wykonaniu prac o wartości 3%
wynagrodzenia umownego brutto wskazanego w § 3 ust. 1 umowy oraz jedną fakturą końcową obejmującą 97% wynagrodzenia umownego brutto wskazanego w § 3 ust. 1 umowy po wykonaniu prac o
wartości 97% wynagrodzenia umownego brutto wskazanego w § 3 ust. 1 umowy.
§2
Strony zgodnie postanawiają, że w związku z rezygnacją z zaliczki treść §51 umowy zostaje wykreślona.
art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy
Aneks został zawarty na podstawie art. 455 ust 1 pkt 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych w zw. z §18 ust. 1 pkt) 10) umowy w związku z planowanym do wykonania zakresem robót dodatkowych nieujętych w dokumentacji projektowej.
W związku ze zleceniem dodatkowych robót nieujętych w dokumentacji projektowej konieczne było wydłużenie terminu wykonania umowy z 6 na 7 miesięcy.
art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy
aneks został zawarty na podstawie art. 455 ust 1 pkt 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych w zw. z §18 ust. 1 pkt) 10) umowy w związku z planowanym do wykonania zakresem robót dodatkowych nieujętych w dokumentacji projektowej.
Prace dodatkowe: Zwiększenie grubości warstwy posadowienia dolnej stacji (lądowiska), wykonanie drenażu wokół fundamentu dolnej stacji, instalacja odgromowa i uziemiająca liny zjazdu tyrolskiego oraz obu stacji, montaż korytek odprowadzających wodę przy dolnej stacji, dodatkowe prace ziemne przy stacji górnej (startowej) wynikające z pojawienia się skały, zmiana fundamentów przy górnej stacji, zmiana schodów terenowych betonowych na schody stalowe mobilne, wykonanie niezbędnych dróg komunikacyjnych umożliwiających komfortowe dotarcie oraz zejście ze zjazdu tyrolskiego (peron przy stacji górnej kolei linowej, podesty na stacjach zjazdu tyrolskiego, dodatkowa utwardzenie terenu przy stacji górnej, utwardzenie terenu (180 m.b.) wraz z drenażem prowadzące od dolnej stacji do drogi powiatowej. Wprowadzono roboty zamienne: montaż barierek chromoniklowych pierwotnie projektowanych wzdłuż budynku górnej stacji, montując je wzdłuż krawędzi placu przed wspomnianą stacją.
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy