Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno- Trzemcha- Antoniów w km 0+010 do km 1+916,50 dł. 1906,50mb (Польша - Тендер #62648600) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych Номер конкурса: 62648600 Дата публикации: 28-03-2025 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno- Trzemcha- Antoniów w km 0+010 do km 1+916,50 dł. 1906,50mb
1. Przedmiot i zakres opracowania
Przedmiotem opracowania jest realizacja zadania dotycząca inwestycji: „Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno- Trzemcha- Antoniów w miejscowości Sienno w km 0+010 do km 1+916,50 o
długości odcinka 1906,50mb”, etap I. Dołączona dokumentacja projektowa obejmuje cały zakres inwestycji tj. od km 0+010 (0+003,30) do km 5+202,00, natomiast realizowany będzie tylko I
etap zadania tj. od km 0+010,00 do km 1+916,50.
Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie po istniejącym śladzie drogi powiatowej nr 1926 W Sienno - Trzemcha – Antoniów. Istniejąca droga położona jest na terenie
miejscowości: Sienno, Trzemcha Dolna, gmina Sienno, powiat Lipski.
Droga przebiega przez tereny luźnej zabudowy zagrodowej. Opracowanie obejmuje budowę głównego ciągu drogi publicznej o długości 1906,50mb.
W chwili obecnej droga powiatowa nr 1926 W posiada na projektowanym odcinku nawierzchnię bitumiczną o szerokości zmiennej od 4,80 do 5,20 m. Na odcinku objętym opracowaniem, nawierzchnia
jezdni jest w złym stanie technicznym.
Projektowana droga uległa znacznej degradacji. Występują liczne uszkodzenia
a istniejący stan nie spełnia założeń i parametrów dla wymaganego obciążenia ruchu – KR 2. Projektowana droga powiatowa ma prawie jednorodny przekrój poprzeczny. Zarówno grubość
warstw bitumicznych jak i warstw z kruszywa pozwala na wykonanie wzmocnienia konstrukcji nawierzchni w technologii recyklingu na zimno. Na części odcinka przy drodze zlokalizowany są rowy
przydrożne z przepustami pod istniejącymi zjazdami na pola uprawne i posesje w ogólnym złym stanie technicznym, niedrożne, zamulone.
Parametry techniczne drogi (stan projektowany):
Długość odcinka - 0+010,00 do 1+916,50,
Klasa drogi Z,
Obciążenie ruchem KR-2,
Prędkość projektowa 40 km/h,
Szerokość pasa drogowego – według istniejącego w terenie zgodnie z ewidencją gruntów,
Szerokość jezdni - 6,00 m,
Szerokość chodnika położonego bezpośrednio przy jezdni - 2,00 m (netto),
Szerokość pobocza gruntowego stabilizowanego materiałem kamiennym – 1,00 m,
Zjazdy na posesje w ciągu chodnika z kostki betonowej, szerokość zjazdów 5,00 m,
Zjazdy na odcinku bez chodnika z kruszywa kamiennego, szerokość zjazdów 5,00 m,
Szerokość rowów otwartych umocnionych korytami typu „krakowskiego 0,68 m.
Szer. rowów otwartych umocnionych betonowymi elementami ażurowymi 1,20÷1,50 m,
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg
art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy
zmiana wynagrodzenia Wykonawcy oraz przedłużenie terminu wykonania
Konieczność wykonania robót dodatkowych obejmuje:
- wykonanie dodatkowych zjazdów z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm po obu stronach drogi
- budowa krawężnika
- kanalizacja sanitarna
nie dotyczy