Przebudowa dróg gminnych w miejscowości Dziwie (Польша - Тендер #62464320) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: GMINA PRZEDECZ Номер конкурса: 62464320 Дата публикации: 21-03-2025 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Umowy
Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa dróg gminnych w miejscowości Dziwie”. Zamówienie realizowane jest w trybie zaprojektuj i wybuduj.
Szczegółowy opis zamówienia publicznego został zawarty w dokumentacji SWZ wraz z załącznikami, w tym w szczególności w Programie Funkcjonalno – Użytkowym (PFU). Dokumentacja ta jest
załącznikiem do ogłoszenia o zamówieniu i jest dostępna na stronie internetowej Zamawiającego do prowadzonego postępowania.
Zakres zamówienia:
1. Wykonanie niezbędnej dokumentacji projektowej wraz z wszystkimi wymaganymi decyzjami administracyjnymi.
Dokumentacje winny składać się z następujących opracowań:
• mapy do celów projektowych
• badania geotechniczne podłoża gruntowego
• 2 projekty budowlane dla dwóch odcinków – DECYZJE ZRID
• projekt stałej organizacji ruchu oraz na czas prowadzenia robót
• niezbędne uzgodnienia, opinie i sprawdzenia dokumentacji
• projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót
Projekt należy wykonać w oparciu o aktualne przepisy prawa umożliwiające uzyskanie pozwolenia na budowę lub zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Pozostałe informacje w SWZ z
załącznikami.
2. Wykonanie robót budowlanych.
Przyjęto prowadzenie niwelety drogi na obecnie istniejącym poziomie z niewielkimi korektami dla zachowania jej płynności. Podczas projektowania niwelety drogi (rzędną) uwzględnić
istniejące elementy otoczenia (zjazdy do bram przyległych posesji itp.). Na całej długości droga posiadać będzie jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 5,0 m. Na całym odcinku
drogi przewiduje się z obustronne pobocza szerokości 0,75 m o nawierzchni z kruszywa łamanego 0-31,5mmgr. 10 cm. Droga odwadniana będzie powierzchniowo poprzez nadanie spadków poprzecznych
na tereny przyległe.
Lokalizacja: Jednostka ewidencyjna Przedecz, działki nr 75/1, 75/4, 114, 152/2, 153, 609 – obręb Dziwie, oraz działki nr. 594, 598, 601/1, 601/2, 607 obręb Dziwie województwo
wielkopolskie.
Inwestycja będąca przedmiotem opracowania zlokalizowana jest w jednostce ewidencyjnej gmina Przedecz, obręb ewidencyjny – Dziwie w dwóch lokalizacjach stanowiących dwa ciągi
drogowe.
Odcinek I długości ok. 2230 mb zlokalizowany jest na działkach nr. 75/1, 75/4, 114, 152/2, 153, 609, będące istniejącym pasem drogowym projektowanej drogi publicznej oraz skrzyżowań z
innymi drogami gminną i powiatową nr 3414P Przedecz – Nowa Wieś. Początek projektowanego odcinka stanowi skrzyżowanie projektowanej drogi w gminnej z istniejącą drogą gminną
o nawierzchni bitumicznej w m. Dziwie, zaś jej końcem jest skrzyżowanie z drogą powiatową nr 3414P Przedecz – Nowa Wieś.
Odcinek II długości ok. 1530 mb zlokalizowany jest na działkach nr. 594, 598, 601/1, 601/2, 607 będące istniejącym pasem drogowym projektowanej drogi publicznej oraz skrzyżowań z innymi
drogami gminną i powiatową nr 3414P Przedecz – Nowa Wieś. Początek projektowanego odcinka stanowi skrzyżowanie projektowanej drogi w gminnej z istniejącą drogą gminną o nawierzchni
bitumicznej w m. Dziwie, zaś jej końcem jest skrzyżowanie z drogą powiatową nr 3414P Przedecz – Nowa Wieś.
Zakres obejmuje następujący rodzaj prac:
Konstrukcja nawierzchni jezdni – dotyczy obu odcinków
• 5,0cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S
• 20,0cm - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie mieszanka 0-31,5mm na odcinkach nowoprojektowanej nawierzchni
• 12,0cm - warstwa stabilizacji gruntobetonem C3/4 odcinkach nowoprojektowanej nawierzchni – poszerzeniach i w obrębie cieku wodnego (istniejącego przepustu).
Zaprojektować należy odpowiednie połączenia między kolejnymi warstwami konstrukcji drogi. Wiązanie warstw należy uzyskać poprzez skropienie lepiszczem asfaltowym (emulsją asfaltową
szybkorozpadową) podłoża pod wykonaną warstwę.
Pobocza
Na całym odcinku drogi przewiduje się z obu stron jezdni pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego 0-31,5mm utwardzonej szerokości 0,75 m dla jezdni szerokości 5,0 m.
Konstrukcja pobocza kamiennego: 10,0cm - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie.
Odwodnienie drogi
Droga odwadniana będzie powierzchniowo za pomocą nadanych spadków poprzecznych jezdni przez pobocze do istniejących rowów drogowych bądź na tereny przyległe.
Zjazdy
Przewiduje się wykonanie zjazdów indywidualnych do posesji i pól uprawnych z kruszywa łamanego 0-31,5mm grubości 10 cm na szerokości korony drogi.
Organizacja ruchu, oznakowanie – zgodnie z PFU oraz opracowaną w ramach zamówienia dokumentacją projektową.
Pozostałe informacje w SWZ z załącznikami.
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg