Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej nr 3004D- ul. Piastowska w Piławie Górnej (Польша - Тендер #58740536) | ||
| ||
Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Zarząd Dróg Powiatowych w Dzierżoniowie Номер конкурса: 58740536 Дата публикации: 05-11-2024 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Roboty budowlane
Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej nr 3004D- ul. Piastowska w Piławie Górnej
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego związanego z realizacją prac : „Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej nr 3004D -ul. Piastowska w
Piławie Górnej”
Zamawiający jednocześnie informuje, że przedmiotowa inwestycja dofinansowana jest z Rządowego Funduszu Polski Ład : Program Inwestycji Strategicznych
Zamawiający przewiduje płatność za przedmiot zamówienia w dwóch transzach.
Przedmiot zamówienia obejmuje roboty budowlane dotyczące w szczególności:
1. przebudowę i rozbudowę nawierzchni jezdni,
2. przebudowę nawierzchni skrzyżowań,
3. budowę i przebudowę zatok autobusowych,
4. przebudowę istniejących zjazdów,
5. przebudowę chodników i ciągów pieszych,
6. przebudowę kanalizacji deszczowej. przebudowę drogi powiatowej
7. wprowadzenie oznakowania poziomego i pionowego zgodnie z projektem docelowej organizacji ruchu
8. wprowadzenie utrzymanie zastępczej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
45231000-5 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych
art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy
Brak możliwości zrealizowania zadania w umownym terminie spowodowany jest problemami związanymi z występowaniem licznych kolizji oraz nieścisłości projektowych na trasie projektowanej kanalizacji deszczowej na odcinku przebudowy ulicy Piastowskiej w Piławie Górnej. Przedmiotowe kolizje występowały zarówno z sieciami zinwentaryzowanymi na mapach jak i niezinwentaryzowanymi, przy czym w przypadku sieci ujawnionych na mapach dokumentacja projektowa wskazywała, że posadowione są one na rzędnych niekolizyjnych. W konsekwencji kolizje stwierdzono dopiero po fizycznym wykonaniu wykopów pod kanał deszczowy przez co Wykonawca nie mógł z wyprzedzeniem przewidzieć występowania kolizji oraz im przeciwdziałać. Zestawienie kolizji zostało przedstawione przez Wykonawcę w piśmie znak: WR/BD/JaKi/1146/2023 z dnia 28.07.2023 r. oraz były zgłaszane na bieżąco na cotygodniowych Radach Budowy, co zostało zapisane w protokołach.
Brak możliwości zrealizowania zadania w umownym terminie spowodowany jest problemami związanymi z występowaniem licznych kolizji oraz nieścisłości projektowych na trasie projektowanej kanalizacji deszczowej na odcinku przebudowy ulicy Piastowskiej w Piławie Górnej. Przedmiotowe kolizje występowały zarówno z sieciami zinwentaryzowanymi na mapach jak i niezinwentaryzowanymi, przy czym w przypadku sieci ujawnionych na mapach dokumentacja projektowa wskazywała, że posadowione są one na rzędnych niekolizyjnych. W konsekwencji kolizje stwierdzono dopiero po fizycznym wykonaniu wykopów pod kanał deszczowy przez co Wykonawca nie mógł z wyprzedzeniem przewidzieć występowania kolizji oraz im przeciwdziałać. Zestawienie kolizji zostało przedstawione przez Wykonawcę w piśmie znak: WR/BD/JaKi/1146/2023 z dnia 28.07.2023 r. oraz były zgłaszane na bieżąco na cotygodniowych Radach Budowy, co zostało zapisane w protokołach.
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
Wystąpienie kolizji nowo budowanej sieci kanalizacji deszczowej Opisane powyżej nieścisłości w dokumentacji projektowej
skutkują koniecznością wykonania prac dodatkowych, które nie były przewidziane w kosztorysie ofertowym. Wykonawca nie
miał możliwości wcześniejszego stwierdzenia w/w okoliczności i ewentualnego uwzględnienia konsekwencji ich wystąpienia
w sporządzonej przez siebie ofercie. Wszystkie te okoliczności były niezależne od Wykonawcy oraz Zamawiającego i
niemożliwe do przewidzenia na etapie zawierania umowy.
Wystąpienie kolizji nowo budowanej sieci kanalizacji deszczowej Opisane powyżej nieścisłości w dokumentacji projektowej
skutkują koniecznością wykonania prac dodatkowych, które nie były przewidziane w kosztorysie ofertowym. Wykonawca nie
miał możliwości wcześniejszego stwierdzenia w/w okoliczności i ewentualnego uwzględnienia konsekwencji ich wystąpienia
w sporządzonej przez siebie ofercie. Wszystkie te okoliczności były niezależne od Wykonawcy oraz Zamawiającego i
niemożliwe do przewidzenia na etapie zawierania umowy.
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
W trakcie realizacji prac stwierdzono konieczność wykonania robót dodatkowych wykraczających poza zakres wynikający z
umowy P-12/2022 dnia 14.12.2022 r. oraz zaniechania wykonania prac uznanych za bezzasadne z uwagi na stwierdzone
warunki terenowe. Szczegóły zmian opisano w protokole konieczności nr 3
W trakcie realizacji prac stwierdzono konieczność wykonania robót dodatkowych wykraczających poza zakres wynikający z
umowy P-12/2022 dnia 14.12.2022 r. oraz zaniechania wykonania prac uznanych za bezzasadne z uwagi na stwierdzone
warunki terenowe. Szczegóły zmian opisano w protokole konieczności nr 3
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
Brak możliwości zrealizowania zadania w umownym terminie spowodowany jest problemami związanymi z występowaniem
licznych kolizji oraz nieścisłości projektowych na trasie projektowanej kanalizacji deszczowej na odcinku przebudowy ulicy
Piastowskiej w Piławie Górnej. Przedmiotowe kolizje występowały zarówno z sieciami zinwentaryzowanymi na mapach jak i
niezinwentaryzowanymi, przy czym w przypadku sieci ujawnionych na mapach dokumentacja projektowa wskazywała, że
posadowione są one na rzędnych niekolizyjnych. W konsekwencji kolizje stwierdzono dopiero po fizycznym wykonaniu
wykopów pod kanał deszczowy przez co Wykonawca nie mógł z wyprzedzeniem przewidzieć występowania kolizji oraz im
przeciwdziałać
Brak możliwości zrealizowania zadania w umownym terminie spowodowany jest problemami związanymi z występowaniem
licznych kolizji oraz nieścisłości projektowych na trasie projektowanej kanalizacji deszczowej na odcinku przebudowy ulicy
Piastowskiej w Piławie Górnej. Przedmiotowe kolizje występowały zarówno z sieciami zinwentaryzowanymi na mapach jak i
niezinwentaryzowanymi, przy czym w przypadku sieci ujawnionych na mapach dokumentacja projektowa wskazywała, że
posadowione są one na rzędnych niekolizyjnych. W konsekwencji kolizje stwierdzono dopiero po fizycznym wykonaniu
wykopów pod kanał deszczowy przez co Wykonawca nie mógł z wyprzedzeniem przewidzieć występowania kolizji oraz im
przeciwdziałać. Wydłużono termin realizacji robót do 20 miesięcy
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
Brak możliwości zrealizowania zadania w umownym terminie spowodowany jest problemami związanymi z występowaniem
licznych kolizji oraz z wykonaniem prac dodatkowych niezbędnych do prawidłowego zakończenia robót, które zostały
przedstawione w piśmie WR/BD/JaKi/1417/2024 z dnia 29.07.2024 r. oraz były na bieżąco zgłaszane na radach budowy
Brak możliwości zrealizowania zadania w umownym terminie spowodowany jest problemami związanymi z występowaniem
licznych kolizji oraz z wykonaniem prac dodatkowych niezbędnych do prawidłowego zakończenia robót, które zostały
przedstawione w piśmie WR/BD/JaKi/1417/2024 z dnia 29.07.2024 r. oraz były na bieżąco zgłaszane na radach budowy Wydłużono termin realizacji robót do 30.09.2024
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
W związku z powodzią, która wystąpiła we wrześniu br. 2024 r. rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 16 września 2024 r.
został wprowadzony stan klęski żywiołowej w powiecie dzierżoniowskim-Wykonawca zobowiązuje się wykonać przedmiot
umowy do dnia 14.10.2024 zwiększenie kosztów oraz uzasadnienie wykonania robót dodatkowych: szczegóły zgodnie z
zapisami protokołu konieczności robót
W związku z powodzią, która wystąpiła we wrześniu br. 2024 r. rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 16 września 2024 r.
został wprowadzony stan klęski żywiołowej w powiecie dzierżoniowskim--Wykonawca zobowiązuje się wykonać przedmiot
umowy do dnia 14.10.2024 szczegóły zostały opisane zgodnie z zapisami protokołu konieczności robót zwiększenie
kosztów oraz uzasadnienie wykonania robót dodatkowych: szczegóły zostały opisane zgodnie z zapisami protokołu
konieczności robót d) Wartość robót dodatkowych zaakceptowanych Protokołem konieczności nr 6 z dnia 27.09.2024 r.
wynosi: 134 954,37 zł brutto
e) Zwiększenie wynagrodzenia wynikające z dodatkowych kosztów stałych związanych z wydłużeniem realizacji zadania
zaakceptowanych Protokołem konieczności nr 6 z dnia 27.09.2024 r. wynosi: 18 450,00 zł brutto
nie dotyczy