Ogłoszenie o zmianie umowy
Usługi
Opracowanie dokumentacji projektowej na potrzeby rozbudowy drogi powiatowej 5922S, ul. Ziemowita w Lędzinach, na odcinku od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła drogi ekspresowej S1

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BIERUNIU

1.3) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 277653948

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: ul. Warszawska 168

1.4.2.) Miejscowość: Bieruń

1.4.3.) Kod pocztowy: 43-155

1.4.4.) Województwo: śląskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL22C - Tyski

1.4.7.) Numer telefonu: (32) 216-21-73

1.4.8.) Numer faksu: (32) 216-21-73

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowienia@pzdbierun.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://www.pzd-powiatbl.bip.net.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

SEKCJA II - INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy zmiany:

Umowy

2.2.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-7d93da67-7e27-11ee-a60c-9ec5599dddc1

2.3.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00569468

2.4.) Wersja ogłoszenia: 01

2.5.) Data ogłoszenia: 2024-10-29

SEKCJA III - PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA/UMOWA RAMOWA

3.1.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

3.1.1.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00483141

3.2.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

3.4.) Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.5.) Rodzaj zamówienia:

Usługi

3.6.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Opracowanie dokumentacji projektowej na potrzeby rozbudowy drogi powiatowej 5922S, ul. Ziemowita w Lędzinach, na odcinku od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła drogi ekspresowej S1

3.7.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Przedmiotowe zamówienie obejmuje wykonanie usługi polegającej na opracowaniu kompletnej dokumentacji projektowej na potrzeby rozbudowy drogi powiatowej 5922S, ul. Ziemowita w Lędzinach, na odcinku od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła drogi ekspresowej S1, oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji (w tym decyzji na wycinkę drzew – w przypadku konieczności), uzgodnień i pozwoleń oraz rozstrzygnięcia właściwego organu architektonicznego (pozwolenia na budowę lub w razie takiej możliwości zgłoszenia dla robót nie wymagających pozwolenia na budowę albo decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID), celem realizacji inwestycji.

Przedmiotowa dokumentacja projektowa powinna zawierać rozwiązania projektowo-wykonawcze w zakresie:
 rozbudowy drogi o parametrach technicznych drogi klasy „Z” o przekroju ulicznym lub półulicznym o przekroju 1/2, z jezdnią o szerokości min. 6,50 m oraz konstrukcją nawierzchni dostosowaną dla ruchu kategorii nie mniejszej niż KR4,
 budowy drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż projektowanego odcinka drogi,
 koordynacji przedmiotowych prac projektowych z realizowanymi projektami dotyczącymi początku i końca przebudowywanego odcinka, to jest:
a) koordynacji dotyczącej początkowego odcinka ul. Ziemowita w Lędzinach
(od km 0+000 do 0+006,50), który nakłada się z zakresem projektowanym przez biuro - Pracownię projektową „Drogowiec” - mgr inż. Bartłomiej Schmidt, autora projektu pn. Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej 5911S,
ul. Oficerskiej w Lędzinach z zastosowaniem „cichych asfaltów”, sporządzonym na potrzeby Powiatowy Zarząd Dróg w Bieruniu, oraz
b) koordynacji dotyczącej końcowego odcinka (km od 0+300 do 0+330), który należy nawiązać do zaprojektowanego już zakresu ujętego w opracowaniu biura projektowego TRAKT Sp. z o.o, Sp.K., 40-159 Katowice, ul. Jesionowa 9a, realizującego projekt dla Firmy Budimex S.A., ul. Siedmiogrodzka 9,
01-204 Warszawa pod nazwą: Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała Odcinek I/B węzeł ,,Kosztowy II'' (z węzłem) - węzeł ,,Bieruń'' (bez węzła) dla Inwestora: GDDKiA Oddział w Katowicach.
Rozwiązania projektowe z ppkt b), determinują oś drogi, rzędne oraz nadany tam przekrój drogowy na połączeniu zadań z projektowanym zakresem czyli w km 0+300 (w przybliżeniu).
Rozpatrywany odcinek wraz z nawiązaniem do rozwiązań projektowych biur jak wyżej, nie powinien przekroczyć długości 360 mb, biorąc pod uwagę konieczność nawiązania do rozwiązań projektowych na początku i końcu odcinka. Długość
ta może okazać się mniejsza, w zależności od przyjętych rozwiązań projektowych.
Na załączniku graficznym Nr 5 do SWZ przedstawiono planszę z naniesionymi orientacyjnie rozwiązaniami projektowymi biur jak wyżej. Naniesiono tam także (poglądowo) zarys opracowania projektowego autorstwa Biura Inżynierskiego MK Spółka Jawna M. Krawczyk, K. Strzeżyk z Oświęcimia, dotyczącego wcześniejszej koncepcji przebudowy ul. Ziemowita od ul Oficerskiej do Dzikowej.
- docelowej organizacji ruchu. Projekt oznakowania docelowego także podlega koordynacji z pracowniami projektowymi jw.
W przypadku dużych tablic znaków drogowych, opracowanie projektowe powinno zawierać projekty konstrukcyjne lub powinny być w nim przedstawione rozwiązania katalogowe konstrukcji przeznaczonych dla znaków o powierzchni czołowej większej niż standardowe tablice (grupy od A do D) – dobrane odpowiednio do ich rozmiarów. Projekt powinien obejmować wykonanie ogrodzeń ochronnych i barier ochronnych, a w tym powinien obejmować zabezpieczenie odpowiednio szerokiego pasma terenu pod usytuowanie tych urządzeń,
 budowy odwodnienia drogi,
 przebudowy kolidujących leśnych rowów melioracyjnych i budowy rowów przydrożnych,
 przebudowy kolidujących sieci uzbrojenia terenu – z przeniesieniem ewentualnie kolidujących studni poza jezdnię.

W przypadku konieczności dokumentacja projektowa będzie zawierać również rozwiązania w zakresie:
 przebudowy obszaru skrzyżowania ul. Ziemowita i ul. Oficerskiej wraz
z zastosowaniem rozwiązań dla pieszych i rowerów w rejonie tego skrzyżowania,
 rozbudowy oświetlenia ul. Oficerskiej, w zakresie doświetlenia traczy i wlotów skrzyżowania tym zaprojektowanie oświetlenia dedykowanego przejść dla pieszych
i rowerów,
 budowy przepustów pod drogą,
 budowy zjazdów na tereny (drogi) leśne.

Dokumentacja projektowa będzie służyła do opisu robót budowlanych zgodnie
z art. 103 ust. 1 ustawy p.z.p.

Projekt budowlany i wykonawczy musi być wykonany wraz z wszelkimi innymi opracowaniami niezbędnymi do przeprowadzenia postępowania na roboty budowlane i ich realizację.

Dokumentacja projektowa (budowlana i wykonawcza) powinna zawierać:
 projekt rozbudowy drogi o przekroju ulicznym lub półulicznym 1/2, wraz
z odwodnieniem, w tym projekt drogi dla pieszych i rowerów,
 projekty przebudowy sieci kolidującego uzbrojenia terenu (w przypadku konieczności ich wykonania),
 projekty budowy linii zasilających do projektowanych urządzeń (w przypadku konieczności ich wykonania),
 ewentualne inne opracowania projektowe, wynikłe w toku projektowania, niezbędne dla prawidłowego opisu i zrealizowania projektowanej przebudowy - takie jak: opracowania konstruktorskie, opracowania wynikające z uzgodnień (w tym,
z przedsiębiorstwem górniczym – odnośnie prowadzonej eksploatacji i prognoz górniczych), opracowania wynikające z konieczności spełnienia odrębnych przepisów,
 zatwierdzony projekt organizacji ruchu – docelowej,
 zatwierdzony projekt organizacji ruchu – tymczasowej,
Projekty organizacji ruchu jw., powinny:
1) być skoordynowane, z uwzględnieniem rozwiązań projektów organizacji ruchu biur Pracowni projektowej „Drogowiec” - mgr inż. Bartłomiej Schmidt
i biura projektowego TRAKT Sp. z o.o, Sp.K., jw., powiązanych z niniejszym opracowaniem,
1) zostać wykonane w odpowiednich wariantach w przypadkach gdy:
a) projektowane przez biura jw. roboty nie zostały jeszcze wykonane, lub
b) gdy projektowane przez nie opracowania weszły w etap realizacji lub nawet zostały wykonane – co oznacza, że powinny zostać przystosowane
do aktualnego etapu robót powiązanych inwestycji.
2) uwzględniać uwagi przewoźników transportu zbiorowego, w szczególności Zarządu Transportu Metropolitalnego w Katowicach (ZTM), ale również ewentualnych innych przewoźników lokalnych mogących docelowo obsługiwać nową trasę.
 operat wodno-prawny (w przypadku konieczności jego wykonania),
 inwentaryzację drzew i krzewów przewidzianych do wycinki (w przypadku konieczności jej wykonania),
 informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego, uwzględnianej w planie bezpieczeństwa
i ochrony zdrowia, zgodnie z Prawem budowlanym, art. 20 ust. 1, pkt 1b,
 specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych (zgodną
z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r.
w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego; tekst jednolity: Dz. U. z 2021 r. poz. 2454),
 kosztorysy ofertowe (ślepe) dla poszczególnych branżowych projektów wykonawczych, sporządzone metodą szczegółową, zawierające również:
1) szczegółowe przedmiary robót z obliczeniami ich ilości i niezbędnymi komentarzami umożliwiającymi określenie, czego przedmiar dotyczy, poszczególne elementy przedmiarów muszą być w sposób jednoznaczny identyfikowalne na rysunkach projektu,
2) wykazy materiałów ze szczegółowym określeniem ich parametrów technicznych,
3) ślepe zbiorcze zestawienie kosztów (tabela elementów rozliczeniowych),
 kosztorysy inwestorskie wraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów, sporządzone zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Ponadto w ramach dokumentacji należy sporządzić:
 dokumentację geodezyjną w niezbędnym zakresie,
 aktualizację podkładów geodezyjnych,
 projekt podziału nieruchomości dla działek (lub ich części) zajmowanych pod drogę projektowany pas drogowy (w przypadku wyboru procedury ZRID dla realizacji przedmiotowej inwestycji),
 dokumentację geologiczno-inżynierską, sporządzoną w oparciu o odwierty geologiczne, obejmującą w swym zakresie informację dotyczącą wpływów eksploatacji górniczej.

Przedmiot zamówienia obejmuje również uzyskanie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego:
- uzgodnienia projektu z biurem projektowym TRAKT Sp. z o.o, Sp.K.,
40-159 Katowice, ul. Jesionowa 9a, realizującego projekt dla Firmy Budimex S.A., ul. Siedmiogrodzka 9, 01-204 Warszawa pod nazwą: Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała Odcinek I/B węzeł ,,Kosztowy II'' (z węzłem) - węzeł ,,Bieruń'' (bez węzła) dla Inwestora: GDDKiA Oddział w Katowicach,
- decyzji na wycinkę drzew (w przypadku konieczności),
- oświadczenia o dysponowaniu nieruchomością na cele budowlane oraz uzyskania zgód właścicieli (w przypadku konieczności),
- wypisów z rejestru gruntów,
- aktualnych map do celów projektowych,
- warunków do projektowania od dysponentów kolidujących sieci decyzji o zatwierdzeniu projektów i udzieleniu pozwoleń na budowę (wnioski podpisze Zamawiający), uzgodnienia z administratorami urządzeń kolidujących,
- planszę zbiorczą,
- pozwolenia na budowę lub w razie takiej możliwości potwierdzenia zgłoszenia
dla robót nie wymagających pozwolenia na budowę albo decyzji o zezwoleniu
na realizację inwestycji drogowej - ZRID, lub kombinację ww. pozwoleń.

Miejsce wykonania usługi – lokalizacja dla drogi objętej przedmiotem zamówienia: droga powiatowa 5922S – ulica Ziemowita w Lędzinach, Powiat Bieruńsko-Lędziński, województwo śląskie.

3.8.) Główny kod CPV: 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

SEKCJA IV - PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE/UMOWIE RAMOWEJ

4.1.) Data zawarcia umowy/umowy ramowej: 2023-11-28

4.2.) Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej:

330 dni

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Biuro Inżynierskie MK Spółka Jawna M. Krawczyk, K. Strzeżyk

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 122431576

4.3.3.) Ulica: Unii Europejskiej 10

4.3.4.) Miejscowość: Oświęcim

4.3.5.) Kod pocztowy: 32-602

4.3.6.) Województwo: małopolskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy/umowy ramowej: 88068,00 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP: 2023/BZP 00517941/01

SEKCJA V - ZMIANA UMOWY/UMOWY RAMOWEJ

5.1.) Data zmiany umowy/umowy ramowej): 2024-10-22

5.2.) Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej:

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.3.) Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej:

Aneks wprowadzono ze względu na konieczność przedłużenia terminu realizacji zamówienia, o którym mowa w §3 ust. 1 umowy oraz zmianę sposobu rozliczania, o którym mowa w §7 ust. 8 umowy.
Aneks został zawarty zgodnie z dyspozycją art. 455 ust. 1 pkt. 4 ustawy p.z.p. w związku z koniecznością zmiany umowy spowodowanej okolicznościami, których Zamawiający nie mógł przewidzieć, pomimo dochowania należytej staranności w procesie przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, tj.: ze względu na przedłużającą się procedurę uzyskania decyzji ZRID, która nie jest zależna od Wykonawcy.
Przedmiotowa zmiana umowy nie modyfikuje ogólnego charakteru umowy, zmiany umowy spowodowane są okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć oraz wartość zmiany nie przekracza 50% wartości pierwotnej umowy.

5.4.) Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej:

Zmiana umowy polega na przedłużeniu terminu realizacji zamówienia, o którym mowa w §3 ust. 1 umowy oraz zmianie sposobu rozliczania, o którym mowa w §7 ust. 8 umowy.

5.5.) Wartość zmiany umowy

5.5.1.) Wartość zmiany: 0

5.5.2.) Kod waluty: PLN

5.5.3.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.6.) Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy: Nie

Источник закупки

Перейти

Импорт - Экспорт по стране Польша