Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej zadania: Budowa nowej płyty postojowej samolotów PPS w porcie lotniczym Zielona Góra – Babimost w Nowym Kramsku

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: LOTNISKO ZIELONA GÓRA/BABIMOST SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 080441199

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: ul. T. Olbrychta 10

1.4.2.) Miejscowość: Zielona Góra

1.4.3.) Kod pocztowy: 65-823

1.4.4.) Województwo: lubuskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL432 - Zielonogórski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: pwr.przetargi@gmail.com

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://airport.lubuskie.pl/

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - osoba prawna, o której mowa w art. 4 pkt 3 ustawy (podmiot prawa publicznego)

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Sprawy gospodarcze i finansowe

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00054235

2.2.) Data ogłoszenia: 2024-01-19

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2024/BZP 00038712

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Budowa nowej płyty postojowej samolotów PPS w porcie lotniczym Zielona Góra/Babimost w Nowym Kramsku” wraz z przebudową fragmentów istniejących nawierzchni lotniskowych, w związku ze zmianą układu dróg kołowania i stanowisk postojowych na PPS, wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą.

Planowane wymiary orientacyjne płyty postojowej:
 powierzchnia 23.800 m2 (szerokość 140 m, długość 170 m, w tym istn. pow. płyty odladzania 3 000 m2).
(tolerancja +/- 10% w zakresie każdego wymiaru do uzgodnienia z Zamawiającym bez wpływu na wynagrodzenie Wykonawcy).

Zamawiający przewiduje, że planowana inwestycja będzie realizowana na podstawie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk użytku publicznego z dnia 12.02.2009 r. (t. j. Dz. U. 2023 r. poz. 979).

Wykonawca po zakończeniu poszczególnych etapów prac zobowiązany będzie do uzyskania ich akceptacji. Procedura akceptacji obejmuje:
1) przekazanie dokumentów na co najmniej 5 dni przed naradą akceptującą;
2) udział w naradzie akceptującej (także z udziałem przedstawicieli Zarządu Województwa, Zarządzającego Lotniskiem lub osób przez nich wskazanych)
3) uwzględnienie uwag z narady akceptującej.
Zamawiający przewiduje co najmniej 4 narady akceptujące w trakcie wykonania zamówienia.

Zakres przedmiotu niniejszej umowy dotyczący opracowania dokumentacji projektowo – kosztorysowej, stanowiącą podstawę do wydania decyzji pozwolenia na budowę (zakres przedmiotowy zamówienia nie obejmuje uzyskania w imieniu Zamawiającego pozwolenia na budowę) obejmuje w szczególności:
1) aktualizację inwentaryzacji do celów projektowych w niezbędnym zakresie (w tym dokumentacja fotograficzna stanu istniejącego), pozyskanie we własnym zakresie i na własny koszt wszystkich niezbędnych danych do projektowania w zakresie niezbędnym do opracowania kompletnej dokumentacji projektowej, będącej przedmiotem niniejszej umowy (w tym np. mapy do celów projektowych), uzyskanie wszystkich niezbędnych odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych, opinii, uzgodnień i postanowień wymaganych przepisami prawa;
2) projekt budowlany i projekty techniczne (projekt zagospodarowania działki terenu, projekt architektoniczno-budowlany, projekt techniczny) poszczególnych branż, stopniem uszczegółowienia odpowiadających projektom wykonawczym ze wszystkimi charakterystycznymi elementami,
3) informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia;
4) specyfikacje techniczne (ogólne i szczegółowe) wykonania i odbioru robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia, uwzględniające nazwy i kody: grup, klas oraz kategorii robót określonych w rozporządzeniu (WE) nr 213/2008 z dnia 28 listopada 2007r. w sprawie Wspólnego Słownika Zamówień;
5) przedmiary robót wszystkich branż obejmujące przedmiot zamówienia i uwzględniające wszystkie niezbędne czynności wynikające z konieczności zabezpieczenia prac oraz innych czynności nie wynikających bezpośrednio z dokumentacji technicznej w wyżej wymienionym zakresie;
6) przedmiary robót, kosztorysy inwestorskie i zbiorcze zestawienie kosztów dotyczące wszystkich branż sporządzone na podstawie wykonanych przedmiarów robót, spełniające wymogi zawarte w Rozporządzeniu Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz.U. 2021 poz. 2454).
7) materiały i dokumentację niezbędną w celu wystąpienia przez Zarządzającego Portem (PPL) do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z wnioskiem o zgodę na dokonanie zmiany cech lotniska. Konieczność uzyskania ww. zgody Prezesa ULC Wykonawca uwzględni w swoich działaniach w ramach przygotowania dokumentacji projektowej. Ponadto Wykonawca zobowiązany jest przygotować i przekazać Zamawiającemu materiały umożliwiające przygotowanie wniosków do Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wprowadzenie zmiany certyfikatu lotniska, w tym m.in. szczegółowy plan wdrażania zmiany z planem bezpieczeństwa prac, obejmującym co najmniej projekt organizacji robót budowlanych, zmiany suplementu do map AIP oraz analizę bezpieczeństwa,
8) wszelkie dokumenty niezbędne do uzyskania pozwolenia na budowę w oparciu o Ustawę z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, w przypadku braku możliwości realizacji planowanej inwestycji na podstawie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk użytku publicznego z dnia 12.02.2009 r. (t.j. Dz. U. 2023 r. poz. 979),
9) 3 egzemplarze dokumentacji wykonawczej w wersji papierowej (1 egz. w wersji oryginalnej i 2 egz. w postaci kopii) oraz kopię w wersji elektronicznej (np. dwg i pdf.).

Teren inwestycji nie jest zabytkiem ani nie znajduje się w otoczeniu zabytku. Teren objęty projektowaniem znajduje się w obrębie lotniska Zielona Góra – Babimost.
Zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy pzp Zamawiający wymaga aby przedmiot zamówienia został zrealizowany z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych.
Zamawiający wymaga, aby osoby wskazane przez Wykonawcę, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia i kontaktować się z Zamawiającym w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia władały językiem polskim w stopniu komunikatywnym. W przypadku, gdy ww. osoby nie będą władały językiem polskim, w czasie trwania umowy i dla potrzeb realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest zapewnić tłumacza na własny koszt i własnym staraniem.
Wykonawca zobowiązany jest dostosować projekt do równolegle wykonanego projektu budowy nowego terminala pasażerskiego na Lotnisku Zielona Góra/Babimost w Nowym Kramsku.

Po zmianie:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Budowa nowej płyty postojowej samolotów PPS w porcie lotniczym Zielona Góra/Babimost w Nowym Kramsku” wraz z przebudową fragmentów istniejących nawierzchni lotniskowych, w związku ze zmianą układu dróg kołowania i stanowisk postojowych na PPS, wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą.

Planowane wymiary orientacyjne płyty postojowej:
 powierzchnia 23.800 m2 (szerokość 140 m, długość 170 m, w tym istn. pow. płyty odladzania 3 000 m2).
(tolerancja +/- 10% w zakresie każdego wymiaru do uzgodnienia z Zamawiającym bez wpływu na wynagrodzenie Wykonawcy).

Płytę postojową należy zaprojektować w taki sposób aby możliwy był jednoczesny postój co najmniej 2 statków powietrznych kodu D lub co najmniej 3 statków powietrznych kodu C.

Zamawiający przewiduje, że planowana inwestycja będzie realizowana na podstawie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk użytku publicznego z dnia 12.02.2009 r. (t. j. Dz. U. 2023 r. poz. 979).

Wykonawca po zakończeniu poszczególnych etapów prac zobowiązany będzie do uzyskania ich akceptacji. Procedura akceptacji obejmuje:
1) przekazanie dokumentów na co najmniej 5 dni przed naradą akceptującą;
2) udział w naradzie akceptującej (także z udziałem przedstawicieli Zarządu Województwa, Zarządzającego Lotniskiem lub osób przez nich wskazanych)
3) uwzględnienie uwag z narady akceptującej.
Zamawiający przewiduje co najmniej 4 narady akceptujące w trakcie wykonania zamówienia.

Zakres przedmiotu niniejszej umowy dotyczący opracowania dokumentacji projektowo – kosztorysowej, stanowiącą podstawę do wydania pozwolenia na realizację inwestycji lotniczej (ZRIL) obejmuje w szczególności:
1) aktualizację inwentaryzacji do celów projektowych w niezbędnym zakresie (w tym dokumentacja fotograficzna stanu istniejącego), pozyskanie we własnym zakresie i na własny koszt wszystkich niezbędnych danych do projektowania w zakresie niezbędnym do opracowania kompletnej dokumentacji projektowej, będącej przedmiotem niniejszej umowy (w tym np. mapy do celów projektowych), uzyskanie wszystkich niezbędnych odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych, opinii, uzgodnień i postanowień wymaganych przepisami prawa (w tym decyzji środowiskowej i pozwolenia wodnoprawnego – jeśli dotyczy);
2) projekt budowlany i projekty techniczne (projekt zagospodarowania działki terenu, projekt architektoniczno-budowlany, projekt techniczny) poszczególnych branż, stopniem uszczegółowienia odpowiadających projektom wykonawczym ze wszystkimi charakterystycznymi elementami, wraz z obowiązkiem wprowadzania zmian i modyfikacji na żądanie organów zarówno na etapie uzyskiwania pozwoleń jak i na etapie realizacji,
3) informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia;
4) specyfikacje techniczne (ogólne i szczegółowe) wykonania i odbioru robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia, uwzględniające nazwy i kody: grup, klas oraz kategorii robót określonych w rozporządzeniu (WE) nr 213/2008 z dnia 28 listopada 2007r. w sprawie Wspólnego Słownika Zamówień;
5) przedmiary robót wszystkich branż obejmujące przedmiot zamówienia i uwzględniające wszystkie niezbędne czynności wynikające z konieczności zabezpieczenia prac oraz innych czynności nie wynikających bezpośrednio z dokumentacji technicznej w wyżej wymienionym zakresie;
6) przedmiary robót, kosztorysy inwestorskie i zbiorcze zestawienie kosztów dotyczące wszystkich branż sporządzone na podstawie wykonanych przedmiarów robót, spełniające wymogi zawarte w Rozporządzeniu Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz.U. 2021 poz. 2454).
7) materiały i dokumentację niezbędną w celu wystąpienia przez Zarządzającego Portem (PPL) do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z wnioskiem o zgodę na dokonanie zmiany cech lotniska. Konieczność uzyskania ww. zgody Prezesa ULC Wykonawca uwzględni w swoich działaniach w ramach przygotowania dokumentacji projektowej. Ponadto Wykonawca zobowiązany jest przygotować i przekazać Zamawiającemu materiały umożliwiające przygotowanie wniosków do Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wprowadzenie zmiany certyfikatu lotniska, w tym m.in. szczegółowy plan wdrażania zmiany z planem bezpieczeństwa prac, obejmującym co najmniej projekt organizacji robót budowlanych, zmiany suplementu do map AIP oraz analizę bezpieczeństwa,
8) wszelkie dokumenty niezbędne do uzyskania pozwolenia na realizację inwestycji lotniczej (ZRIL) na podstawie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk użytku publicznego z dnia 12.02.2009 r. (t.j. Dz. U. 2023 r. poz. 979),
9) uzyskanie pozwolenia na pozwolenia na realizację inwestycji lotniczej (ZRIL), decyzji środowiskowej i pozwolenia wodnoprawnego, współpracę z Zamawiającym na etapie wyboru Wykonawcy a także wykonywanie nadzoru autorskiego,
10) 3 egzemplarze dokumentacji wykonawczej w wersji papierowej (1 egz. w wersji oryginalnej i 2 egz. w postaci kopii) oraz kopię w wersji elektronicznej (np. dwg i pdf.).

Teren inwestycji nie jest zabytkiem ani nie znajduje się w otoczeniu zabytku. Teren objęty projektowaniem znajduje się w obrębie lotniska Zielona Góra – Babimost.
Zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy pzp Zamawiający wymaga aby przedmiot zamówienia został zrealizowany z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych.
Zamawiający wymaga, aby osoby wskazane przez Wykonawcę, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia i kontaktować się z Zamawiającym w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia władały językiem polskim w stopniu komunikatywnym. W przypadku, gdy ww. osoby nie będą władały językiem polskim, w czasie trwania umowy i dla potrzeb realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest zapewnić tłumacza na własny koszt i własnym staraniem.
Wykonawca zobowiązany jest dostosować projekt do równolegle wykonanego projektu budowy nowego terminala pasażerskiego na Lotnisku Zielona Góra/Babimost w Nowym Kramsku.

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2024-01-23 10:00

Po zmianie:
2024-01-24 10:00

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2024-01-23 10:30

Po zmianie:
2024-01-24 10:30

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2024-02-21

Po zmianie:
2024-02-22

Источник закупки

Импорт - Экспорт по стране Польша