Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für das Projekt ESTW Flörsheim (Германия - Тендер #50870100)

Auftraggeber

Auftraggebertyp

Sektorenauftraggeber

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Adresse

Verfahren

Projektnummer

24FEI71711

Titel

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für das Projekt ESTW Flörsheim

Vergabeordnung

Sektorenverordnung

Leistungsart

Sicherungsleistung/bauaffine Dienstleistung

Vergabeart

EU: Offenes Verfahren

Vertragsart

Einzelbestellung

Ausführungsort

65439 Flörsheim

Nebenangebote

Nebenangebote sind nur in Verbindung mit einem Hauptangebot zugelassen

Mehrere Hauptangebote zulässig

Ja

Unterteilung in Lose

Nein

Verwendung elektronischer Mittel

Die Einreichung der Angebote/Teilnahmeanträge darf nur elektronisch erfolgen

Klassifizierung

79710000-4 - Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten
41512100 - Sicherungsleistung (Sipo + Sakra)
41512300 - Feste Absperrung
41512200 - Automatisches Warnsystem
41514200 - Bahnübergangssicherung (BÜP, Mobsi)
41514300 - Bahnerder und Schaltantragsteller
41514500 - Signalisierung

Fristen und Termine

Bekanntmachung

31.01.2024, 09:31:09

Verfahrensbeschreibung

Beschreibung

Der Streckenabschnitt Frankfurt-Höchst (a) – Mainz-Kastel auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist. Die vorhandenen Drucktastenstellwerke der Bahnhöfe Flörsheim (DrS 2, Inbetriebnahme 1963), Hochheim (DrS 2, Inbetriebnahme 1954), Kostheim (DrS, Inbetriebnahme 1959) und Mainz-Kastel (DrS 2, Inbetriebnahme 1960) sowie die Blockstelle Eddersheim (Einheit MW, Inbetriebnahme 1950) sind zudem technisch abgängig und erneuerungsbedürftig