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Rahmenvertrag Lokale Lenkplanverwaltung (LLPV) (Германия - Тендер #48268856)


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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия)
Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16)
Номер конкурса: 48268856
Дата публикации: 19-11-2023
Источник тендера:


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Details

Auftraggeber

Auftraggebertyp
Sektorenauftraggeber
Auftraggeber
DB Netz AG (Bukr 16)
Adresse
Adam-Riese-Straße 11-13
60327 Frankfurt Main

Verfahren

Projektnummer
23FEI70209
Titel
Rahmenvertrag Lokale Lenkplanverwaltung (LLPV)
Vergabeordnung
Sektorenverordnung
Leistungsart
Lieferleistung
Vergabeart
EU: Verhandlungsverfahren mit ÖT
Vertragsart
Rahmenvertrag
Ausführungsort
bundesweit bundesweit
Mehrere Hauptangebote zulässig
Nein
Unterteilung in Lose
Nein
Verwendung elektronischer Mittel
Die Einreichung der Angebote/Teilnahmeanträge darf nur elektronisch erfolgen
Klassifizierung
34632000-6 - Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung
10322200 - Integrierte Bediensysteme (IBS, DiB)

Fristen und Termine

Bekanntmachung
19.11.2023, 18:30:53
Einreichungsfrist
18 Dez. 2023, 08:30
Frist Bieterfragen
11 Dez. 2023, 16:00
Auftragsdauer von
19.03.2024
Auftragsdauer bis
18.03.2026

Verfahrensbeschreibung

Beschreibung
Hintergrund: Der AG hat sich entschieden, für die LST eine einheitliche Systemarchitektur vorzugeben, in die die verschiedenen Teilsysteme und Komponenten der LST unabhängig von den Produkten und Technologien der verschiedenen Anbieter eingebunden werden können. Basis für die produkt- und technologieunabhängige Systemarchitektur sind u.a. die Vereinheitlichung sowie die Harmonisierung aller Schnittstellen und der Kommunikationswege für die LST. Der AG verfolgt hiermit das Ziel, eine zukunftsfähige und wirtschaftliche Infrastruktur zu schaffen. Mit dem Projekt „Design integrierter Bedienplatz“ („DiB“) wurde ein systemunabhängiges integriertes Leit- und Bediensystem („iLBS“) entwickelt, welches hersteller- und hardwareneutral die unterschiedlichen Anwendungen in einem Standard-Bedienplatz bündelt und die Heterogenität in der bisherigen Bedienlandschaft aufhebt. Über eine neu entwickelte standardisierte Schnittstelle (SCI-CC-LST) zwischen Stellwerk und Bediensystem ist es möglich, die Bedienung zu vereinheitlichen und die Unterschiede zwischen den einzelnen Herstellertypen in der Stellwerksbedienung aufzuheben. Mit dem integrierten Bediensystem („iBS“, ein Teilsystem des iLBS) ist es möglich, unabhängig vom Standort und herstellerübergreifend digitale und elektronische Stellwerke im Fern- und Ballungsnetz wie auch im Regionalnetz flexibel zu Bedienorten zuzuordnen und zu steuern. Für jedes iBS gibt es ergänzend eine lokale Instanz der Lenkplanverwaltung, die "Lokale Lenkplanverwaltung" ("LLPV").


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