Planmäßige Instandhaltung Ölschute Klasse 737 Ö20 (73720 O20 P 0 2023) (Германия - Тендер #41767450)

Ausschreibungsdetails Planmäßige Instandhaltung Ölschute Klasse 737 Ö20 (73720 O20 P 0 2023)

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Mehr lesen Veröffentlichungsdatum:

12.05.2023

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11.07.2023 13:00

Abgabefrist Angebot:

11.07.2023 13:00

Geschäftszeichen:

73720 O20 P 0 2023

Vergabestelle:

Bundeswehrverwaltung

Letzte Änderung:

12.05.2023 12:45

Meine e-Vergabe

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• Ausschreibungsunterlagen einsehen DE Formular — Auftragsbekanntmachung Auftragsbekanntmachung Öffentliche Ausschreibung nach UVgO

Liefer- / Dienstleistungsauftrag

1. Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle) a) Hauptauftraggeber (zur Angebotsabgabe auffordernde Stelle) Name: Marinearsenal Straße, Hausnummer: Kasinostraße Tor 7 Postleitzahl (PLZ): 26382 Ort: Wilhelmshaven E-Mail: Mars130werften@bundeswehr.org Internet-Adresse: http://www.evergabe-online.de/ b) Zuschlag erteilende Stelle Wie Hauptauftraggeber siehe a) 2. Angaben zum Verfahren a) Verfahrensart Öffentliche Ausschreibung nach UVgO b) Vertragsart Liefer- / Dienstleistungsauftrag c) Geschäftszeichen 73720 O20 P 0 2023 3. Angaben zu Angeboten a) Form der Angebote

• elektronisch
• ohne elektronische Signatur (Textform)
• mit fortgeschrittener elektronischer Signatur / fortgeschrittenem elektronischen Siegel
• mit qualifizierter elektronischer Signatur / qualifiziertem elektronischen Siegel
• 
  b) Fristen Ablauf der Angebotsfrist 11.07.2023 - 13:00 Uhr Ablauf der Bindefrist 31.08.2023 c) Sprache deutsch 4. Angaben zu Vergabeunterlagen a) Vertraulichkeit Die Vergabeunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter
  https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=518260 b) Zugriff auf die Vergabeunterlagen Vergabeunterlagen werden nur elektronisch zur Verfügung gestellt 5. Angaben zur Leistung a) Art und Umfang der Leistung Planmäßige Instandhaltung Ölschute Klasse 737 "O20"
  > Instand setzen der Farbanstriche am UW- und ÜW-Bootskörper sowie an den Aufbauten
  > Instand setzen des rutschfesten Oberdecksbelages
  > Instand setzen der Ankereinrichtung
  > Instand setzen von Schiebern, Ventilen und Ferngestängen
  > Instand setzen der Fäkalien- und Bilgenwasserpumpe einschl. E-Motoren
  > Überprüfen des Rohrsegmente und -leitungen
  > Überprüfen u. Erneuern von Anoden
  > Richten des Schanzkleides
  > Mega-Test
  > Kapa. Test Batterien
  > Einstellen/Justieren Tankmessanlage
  > Tankheizung
  > Erneuern Opferanoden
  > Abschluss einer objektbezogenen Reparaturhaftpflichtversicherung
  b) CPV-Codes Hauptteil (1):

Instandsetzung von Schiffen oder Booten (50244000)

c) Ort der Leistungserbringung Am Standort der Werft
6. Angaben zu Losen a) Anzahl, Größe und Art der Lose keine Losaufteilung
7. Zulassung von Nebenangeboten Nein 8. Bestimmungen über die Ausführungsfrist Beginn: 27.11.2023
Ende: 15.12.2023
Bemerkung zur Ausführungsfrist: Am Standort der Werft
9. Höhe geforderter Sicherheitsleistungen Keine
10. Wesentliche Zahlungsbedingungen Gemäß Bewerbungsbedingungen (Abschlags- und Schlusszahlungen im Rahmen der Verdingungsordnung für Leistungen Teil B (VOL/B))
11. Unterlagen und Anforderungen zur Beurteilung der Eignung des Bieters und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen Hinweise:
Sofern zum Nachweis der Eignung eine Eigenerklärung verlangt wird, ist eine formfreie Eigenerklärung einzureichen, die mit Angabe der Firma und fortgeschrittener oder qualifizierter Signatur abzuschließen ist; ersatzweise Firmenstempel, Unterschrift und Name in Druckbuchstaben.
Auf Anforderung sind unverzüglich Nachweise beizubringen. Soweit sich Bewerber/innen zur Erfüllung der Eignungskriterien auf Unterauftragnehmer abstützen (Eignungsleihe), sind solche Unterauftragnehmer zu benennen und die angegebenen Nachweise von Seite dieser Unterauftragnehmer mit der Angebotsabgabe beizubringen. Die Angabe, sich im Falle der Beauftragung einen geeigneten Unterauftragnehmer suchen zu wollen, genügt nicht.

Die jeweils zu erbringenden Nachweise zu den unten stehenden Eignungskriterien sind dem Dokument "Eignungskriterien" zu entnehmen. Dies ist als Anlage beigefügt.
Nachfolgende Eignungskriterien sind zu erfüllen und nachzuweisen.

1. Eignungskriterium:
Erfahrung in der Durchführung von Instandsetzungsvorhaben vergleichbarer Größe und Komplexität (Zwischen- oder Depotinstandsetzungen, Planmäßige Instandsetzungen, Sicherheitsinspektionen) auf Ölschuten der Deutschen Marine oder vergleichbaren Schiffen oder Booten einer anderen Marine.
Beizubringender Nachweis:
Eigenerklärung mit Angabe der Referenzaufträgen mit vergleichbaren Leistungen, deren Bearbeitung im Zeitraum zwischen August 2018 und August 2023 stattgefunden hat.
Die Referenzaufträge müssen noch nicht abgeschlossen sein, aber bereits mindestens 70% des Leitungszeitraums abgeschlossen haben.
Folgende Angaben sind pro Referenz anzugeben:
-sofern die entsprechenden Verträge mit dem Marinearsenal geschlossen wurden, ist als Nachweis die Angabe der Vertragsnummer und des Vertragsgegenstandes (mit Schiffs/Bootsname) ausreichend.
-sofern die entsprechenden Verträge nicht mit dem Marinearsenal geschlossen wurden:
Kurze Darstellung der Referenztätigkeit einschließlich des Auftraggebers (mit Einstufung als öffentlich), des Leistungszeitraums, des Leistungsortes, Auftragswertes (circa Angaben bzw. Größenordnungen ausreichend) und des Boots-/Schiffsnamens sowie dessen Typ und Standardverdrängung.

2. Eignungskriterium:
Vorhandensein der für die Durchführung des Vorhabens notwendigen Infrastruktur in der Werft. Hierfür Vorhandensein mindestens folgender Versorgungs- und Entsorgungsmöglichkeiten während der Werftliegezeit:
• 1 EA Stromanschluss mit Drehstrom 440 V, 60 Hz, nach den Vorgaben VDE 0100 und DGUV 3.
• 1 EA unabhängiger Feuerlöschanschluss für C-Rohre mit einem Druck von mindestens 9 bar.
Alternativ: Bereitstellen von Mittelschaum-Feuerlöschgerät, das den örtlichen Löschwasser- verhältnissen angepasst ist.
• Frischwasseranschluss für das Bordsystem und Liefern von Frischwasser mit Keimfreiheitszertifikat.
• Beheizen und Belüften des gesamten Bootes oder von Teilbereichen, abhängig von den konkreten Arbeiten und den entsprechenden Vorgaben der Regeln der Technik bzw. des Arbeitsschutzes.

3. Eignungskriterium:
Vorhandensein der navigatorischen, geografischen und klimatischen Gegebenheiten am Instand- setzungsort, die es erlauben, die Einheit jederzeit zu verlegen und es ausschließen, dass ein Aufsetzen (Grundberührung) der Einheit am Pierliegeplatz des Instandsetzungsorts auch bei ungünstigen Tide- und Wetterverhältnissen möglich ist.

4. Eignungskriterium:
Sicherstellung, dass der rechnerische Mindestabstand zwischen der tiefsten Stelle des Schiffs
(zu berücksichtigender Tiefgang der Einheit: 2100 mm) und der Oberkante Pallung beim Eindocken mindestens 400 mm beträgt.

5. Eignungskriterium:
Das Dock/Slipanlage lässt eine selbsttragende, vollständige Einhausung der Einheit zu (Keine Berührung der Einhausung mit der Einheit) bzw. es steht ein Hallenliegeplatz zur Verfügung.

6. Eignungskriterium:
Die Durchführung Funktionsproben an der Pier ist möglich und die Wassertiefe an der Pier beträgt mindestens drei Meter.

7. Eignungskriterium:
Verfügbarkeit von Krankapazitäten an Dock-/Slipanlage und Pier, um jederzeit die gesamte Bootssilhouette mit einem Kran erreichen zu können und hierbei die erforderlichen Lasten (5 to.) transportiert werden können.

8. Eignungskriterium:
Verfügbarkeit der für die Durchführung des Vorhabens erforderlichen Brandbekämpfungsmittel.

9. Eignungskriterium:
Vorhandensein einer Aufbau- und Ablauforganisation, die die ordnungsgemäße Abarbeitung des Vorhabens sicherstellt.

10. Eignungskriterium:
Für die Durchführung des Vorhabens qualifiziertes deutschsprachiges Personal steht als zentrale Ansprechpartner zur Verfügung.

11. Eignungskriterium:
Das Unternehmen genügt den anerkannten Regeln der Technik, die sich u.a. in den aktuellen Anforderungen der Bauvorschriften und Richtlinien der DNV ( http://www.dnv.de/) und den Bauvorschriften der Bundeswehr (BV-Hefte, VG-Normen) widerspiegeln.

12. Eignungskriterium:
Vorhandensein einer Herstellerqualifikation des Auftragnehmers oder Unterauftragnehmers nach
DIN 2303 "Schweißen und verwandte Prozesse Qualitätsanforderungen an Herstell- und Instandsetzungsbetriebe für wehrtechnische Produkte" in der Klasse Q2 und Qualifikation der Schweißaufsicht nach DIN 2303 der Bauteilklasse BK1.

13. Eignungskriterium:
Der Auftragnehmer oder Unterauftragnehmer verfügt über Erfahrungen bei der Instandhaltung von Pumpen, Schiebern, Absperrklappen und Ventilen.

14. Eignungskriterium
Der Auftragnehmer oder Unterauftragnehmer ist in der Lage Oberflächenvorbereitungs- und Beschichtungsarbeiten nach DIN EN ISO 12944 oder vergleichbar durchzuführen.

15. Eignungskriterium:
Die Bestimmungen der AQAP 2131:2017 (NATO-Qualitätssicherungsanforderungen für Endprüfung und Test) zur Sicherstellung der vertragsgemäßen Beschaffenheit der Leistung werden erfüllt und eingehalten.

16. Eignungskriterium:
Für die Einhaltung der Gesundheits-, Arbeits-, Brand- und Umweltschutzstandards steht eine verantwortliche Person zur Verfügung.

17. Eignungskriterium:
Standards zum Gesundheits-, Arbeits-, Brand- und Umweltschutz sind implementiert und decken mindestens die Vorgaben der jeweiligen Berufsgenossenschaft ab.
12. Zuschlagskriterien siehe Vergabeunterlagen
13. Rechtsform, die eine Bietergemeinschaft nach Zuschlagserteilung annehmen muss gesamtschuldnerisch haftend 14. Sonstige Angaben Vertragsklauseln zur Eignung sowie zur Qualifikation und Erfahrung des AN-Personals werden zu Vertragsbestandteilen.
Ausschreibungsunterlagen einsehen PDF XML XVergabe GUID: f0d57083-b647-43b5-adec-f3da29d060ee Link zu dieser Bekanntmachung: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=518260&cookieCheck Seitenfunktionen Sitzung erneuern

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