Услуги в области тестирования, анализа и технических консультаций (Грузия - Тендер #71124053)

სანავიგაციო რადიოტექნიკური და შუქტექნიკური საშუალებების საფრენოსნო შემოწმების და სახელსაწყო ფრენის პროცედურების საფრენოსნო ვალიდაციის მომსახურების შესყიდვა

Flight Inspection of Navaids and Airfield Ground Lighting Equipment & Flight Validation of Instrument Flight procedures

ტექნიკური მოთხოვნები (გთხოვთ ასევე იხილოთ თანდართული ფაილი):

სანავიგაციო რადიოტექნიკური და შუქტექნიკური საშუალებების საფრენოსნო შემოწმება უნდა ჩატარდეს ICAO Doc 8071, Doc 9137 და სსიპ საქართველოს სამოქალქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2015 წლის 27 აპრილის #72 ბრძანების მოთხოვნების შესაბამისად.

სსიპ საქართველოს სამოქალქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2017 წლის 22 თებერვლის #22 ბრძანების მე 10 მუხლის:

მე-5 პუნქტის მოთხოვნების შესაბამისად პილოტმა საფრენოსნო ვალიდაციის დროს უნდა დაადგინოს რომ შესამოწმებელი ფრენის პროცედურა :
1. შეესაბამება არსებულ სანავიგაციო საშუალებებს;
2. აკმაყოფილებს დაბრკოლებების გადაფრენის აბსოლუტური/ფარდობითი სიმაღლის მოთხოვნებს;
3. არის განხორციელებადი და უსაფრთხო.

მე-6 პუნქტის მოთხოვნების შესაბამისად საფრენოსნო ვალიდაცია უნდა შეიცავდეს პროცედურის თითოეული სეგმენტის:
1. მინიმალური სიმაღლის გამოთვლისთვის გამოყენებული კრიტიკული დაბრკოლების ადგილმდებარეობის შემოწმებას;
2. სხ-ის უსაფრთხო მანევრირების შესაძლებლობას იმ სხ-ის კატეგორიისთვის, რომელზეც არის შექმნილი პროცედურა;
3. ადზ-ის მონიშვნის, განათების, სანავიგაციო საშუალებების და კომუნიკაციის შემოწმებას.
____________________________________________________________________________________________

Technical requirements (see also attached document):

Flight Inspection of Navaids and Airfield Ground Lighting equipment must be carried out according to requirements of ICAO Doc 8071, Doc 9137 and Georgian Civil Aviation Agency Director order #72, from 27.04.2015

According to Georgian Civil Aviation Agency Director order #22, from 22.02.2017, article 10:

According to requirements of paragraph 5, during flight validation the Pilot shall define/confirm, that flight procedure:
1. Conforms to the existing navigation aids (infrastructure);
2. meets OCA/OCH requirement;
3. is flyable and safe.

According to the requirements of paragraph 6, flight validation for each procedure segment shall contain:
1. location of critical obstacles used to calculate minimum obstacle clearance height;
2. aircraft maneuvering area for safe operations for each category of aircraft to use the instrument flight procedure;
3. proper runway markings, lighting, navigation aids and communication.

მომსახურების გაწევის სავარაუდო ვადებია: ივნისი-ივლისი და ოქტომბერი-ნოემბერი, 2026 წელი, ეტაპობრივად, შემსყიდველის მოთხოვნის შესაბამისად. ტენდერში გამარჯვებულმა მომსახურების (მისი ეტაპის) გაწევა უნდა დაიწყოს შემსყიდველის ოფიციალური წერილობითი მოთხოვნიდან 10 (ათი) კალენდარული დღის ვადაში.
______________________________________________________________________
Approximate term for Service providing: June-July and October-November, 2026, by stages, according to requirements of procuring entity. Winner must begin service (its stage) providing within 10 calendar days from official order of Procuring entity.

მომსახურების გაწევის ადგილები მითითებულია ტექნიკურ დავალებაში
_____________________________________________________________________

Places for service providing is indicated in technical requirements

-პრეტენდენტი უნდა იყოს ევროკონკტროლის წევრი ქვეყნიდან;
- პრეტენდენტს უნდა გააჩნდეს ტექნიკური დავალებით განსაზღვრული ანალოგიური მომსახურების გაწევის არანაკლებ 5 წლიანი გამოცდილება. აღნიშნულის დადასტურების მიზნით გამოცდილების შესახებ წარმოდგენილი ინფორმაცია უნდა მოიცავდეს: ქვეყნის დასახელებას, სადაც განხორციელდა მომსახურება და კომპანიის დასახელებას რომელსაც გაეწია ანალოგიური მომსახურება (შესაბამისი წლების მითითებით);
- პრეტენდენტმა აგრეთვე უნდა წარმოადგინოს არანაკლებ 3 სარეკომენდაციო წერილი ბოლო 5 წლის განმავლობაში ევროკავშირის წევრ ქვეყანებში საფრენოსნო შემოწმების მომსახურების გაწევის შესახებ.
______________________________________________________________________

- Tenderer must be from EuroControl member state;
- Tenderer must have not less than 5 years experience of providing relevant service identified by technical requirements. For proving mentioned the tenderer must submit information about the experience, which must contain the following information: name of the state where the service was provided and name of the procurer organization to whom the relevant service was provided (with indication of relevant years).
- Tenderer must submit at least 3 reference letters about 5 years experience of providing Flight Inspection service in European Union member states.

- თვითმფრინავი-ლაბორატორია უნდა იყოს სერთიფიცირებული
- სისტემაში ატვირთული უნდა იქნეს შესაბამისი საქმიანობის უფლებამოსილების დამადასტურებელი მოქმედი დოკუმენტი, თვითმფრინავი ლაბორატორიის მოქმედი სერთიფიკატი და საჰაერო ხომალდის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები (საჰაერო ხომალდის ტიპი, საკრუიზო სიჩქარე, საკრუიზო სიმაღლე, ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე, ფრენის მაქსიმალური მანძილი).
- სისტმაში ატვირთული უნდა იყოს ინფორმაცია , რომ თვითმფრინავ-ლაბორატორიას აქვს ორმაგი სანავიგაციო მიმღები და მულტი DME გაზომვის შესაძლებლობა.
- საფრენოსნო შემოწმების დროს საჰაერო ხომალდში აუცილებელია გათვალისწინებული იყოს ადგილი შემსყიდველის წარმომადგენლისთვის.


- Aircraft-laboratory must be certified.
- Valid Authorization document, valid Certificate and basic technical specification of Aircraft (type of Aircraft, cruising speed, cruising level, max. flight level, max. range) shall be uploaded in the System.
- Information that Aircraft-laboratory has double NAV receivers and possibility of multi DME measuring shall be uploaded.
- During the flight inspection the Supplier shall provide a seat on board for the Buyer’s personnel.

საფრენოსნო ვალიდაცია უნდა შეასრულოს პილოტმა, რომელსაც გააჩნია:
1. კომერციული ან ავიაკომპანიის სატრანსპორტო პილოტის მოქმედი მოწმობა;
2. მოქმედი სახელსაწყო ფრენის წესებით ოსტატობის აღნიშვნა;
3. საფრენოსნო ვალიდაციის პილოტის ლიცენზია ან საფრენოსნო ვალიდაციის პილოტის სერტიფიკატი ან ჩანაწერი პილოტის ლიცენზიაში.

ზემოაღნიშნული დოკუმენტები უნდა იყოს წარმოდგენილი (ატვირთული)
____________________________________________________________

Flight validation shall be conducted by a pilot, who has :
1. Valid commercial pilot license or airline transport pilot license;
2. Valid instrument rating (IR);
3. Flight validation pilot license or flight validation pilot certificate or record in Pilot license.

პრეტენდენტს უნდა გააჩნდეს შესაბამისი საქმიანობის განხორციელების უფლებამოსილების დამადასტურებელი დოკუმენტი.
თვითმფრინავი-ლაბორატორია უნდა იყოს სერთიფიცირებული
შესაბამისი დოკუმენტები ატვირთული უნდა იყოს სისტემაში
__________________________________________________________________
- Tenderer shall have Authorization document for providing relevant Service.
Aircraft-laboratory must be certified.
Above-mentioned documents shall be submitted (uploaded) in the system

საფრენოსნო ვალიდაციის დროს გამოყენებული სანავიგაციო მონაცემთა ბაზა დამუშავებულ უნდა იქნას მონაცემთა ბაზის ოფიციალური მომწოდებლის მიერ.
______________________________________________________________________

Navigation database used in flight validation shall be customized by an official database supplier.

ვინაიდან შესყიდვის ობიექტს წარმოადგენს მომსახურება, რომელიც მიმწოდებელმა უნდა გასწიოს საკუთარი რესურსით, იგი თავისუფალია ამ შემთხვევაში განსაზღვროს გასაწევი მომსახურების ფასის ოდენობა და დამატებით მისი ადექვატურობის დასაბუთება საჭიროებას არ წარმოადგენს.
_____________________________________________________________________

As procurement object is service, which shall be provided by the Supplier on his own resources, thus the bidder is free to identify price for service to be provided and in his case he is not required pricing adequacy justification.

2 Процентов

5 Процентов

ხელშეკრულების შესრულების საბანკო გარანტიის მოქმედების ვადა 1 (ერთი) თვით უნდა აღემატებოდეს ხელშეკრულების მოქმედების ვადას.
_____________________________________________________________________

Contract fulfillment Bank Guarantee must be in force 1 (one) month longer than validity of Contract.

1. ხელშეკრულების შესრულების უზრუნველყოფის მიზნით მიმწოდებლის მიერ წარმოდგენილი იქნება საბანკო კომპანიის მიერ გაცემული გარანტია ხელშეკრულების საერთო ღირებულების 2%-ის ოდენობით.
2. გარანტია მიმწოდებელს დაუბრუნდება ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების სრულად შესრულების შემდეგ.
3. ხელშეკრულების შესრულების უზრუნველყოფის მიზნით მიმწოდებლის მიერ წარმოდგენილი გარანტია გამოიყენება ნებისმიერი ზარალის ანაზღაურების მიზნით, რომელიც მიადგება შემსყიდველს მიმწოდებლის მიერ ხელშეკრულების პირობების შეუსრულებლობის ან არასრულად შესრულების გამო
______________________________________________________________________

1. To secure the fulfillment of the Contractual obligations, the bank guarantee will be presented by the Supplier in the amount of 2% of the Total Contract Value.
2. After the supplier has fully fulfilled his obligations under the Contract, the Buyer shall return to him the security performance guarantee.
3. Contract fulfillment guarantee shall be used to reimburse any loss or damage incurred to the Buyer from the Suppliers non-fulfillment or undue fulfillment of the terms and conditions of the Contract.

ანგარიშსწორება მიმწოდებელთან განხორციელდება ეტაპობრივად, მომსახურების ეტაპის დასრულების შემდგომ, ფაქტიურად გაწეული მომსახურების (საათების მიხედვით) შესაბამისად. ანგარიშსწორება განხორცილედება შემდეგი დოკუმენტების შემსყიდველისათვის წარდგენიდან 10 კალენდარული დღის ვადაში: ორივე მხარის უფლებამოსილი წარმომადგენლის მიერ ხელმოწერილი მიღება-ჩაბარების აქტი და ორიგინალი ინვოისი გადასახდელ თანხაზე.
______________________________________________________________________
Payment shall be realized by stages, after service stage completion, according to the actually (by hours) realized service. Payment shall be made within 10 (ten) calendar days upon submission of following documents to the Buyer: signed take-over certificate by authorized persons of both side and original invoice for payable amount.

ანგარიშსწორება მიმწოდებელთან განხორციელდება ეტაპობრივად, მომსახურების ეტაპის დასრულების შემდგომ, ფაქტიურად გაწეული მომსახურების (საათების მიხედვით) შესაბამისად. ანგარიშსწორება განხორცილედება შემდეგი დოკუმენტების შემსყიდველისათვის წარდგენიდან 10 კალენდარული დღის ვადაში: ორივე მხარის უფლებამოსილი წარმომადგენლის მიერ ხელმოწერილი მიღება-ჩაბარების აქტი და ორიგინალი ინვოისი გადასახდელ თანხაზე.
_____________________________________________________________________

Payment shall be realized by stages, after service stage completion, according to the actually (by hours) realized service. Payment shall be made within 10 (ten) calendar days upon submission of following documents to the Buyer: signed take-over certificate by authorized persons of both side and original invoice for payable amount.

ეკატერინე ბუთხუზი, 577114460, e.butkhuzi@airnav.ge , airnav@procurement.gov.ge; მიხეილ წერეთელი/Mikheil Tsereteli (+995 577223341

1. თუ სატენდერო წინადადებას ხელს აწერს პრეტენდენტის არა ხელმძღვანელი, არამედ სხვა უფლებამოსილი პირი, სატენდერო წინადადებასთან ერთად ატვირთული უნდა იყოს შესაბამისი უფლებამოსილების დამადასტურებელი დოკუმენტი.
2. სატენდერო წინადადების ფასი: წარმოდგენილი უნდა იყოს ლარში. სატენდერო წინადადებით წარმოდგენილი ფასი უნდა იყოს საბოლოო და მოიცავდეს მომსახურებასთან დაკავშირებულ შემსრულებლის ყველა ხარჯს (მათ შორის საწვავის ხარჯს და საფრენოსნო ვალიდაციის დროს სანავიგაციო მონაცემთა ბაზის დამუშავების ხარჯს).
3. მიმწოდებლის მოთხოვნის შემთხვევაში ხელშეკრულება შესაძლებელია დაიდოს უცხოურ ვალუტაში (ევროში) ელექტრონული ვაჭრობის დღისათვის საქართველოს ეროვნული ბანკის მიერ დადგენილი ოფიციალური გაცვლითი კურსის შესაბამისად ლართან მიმართებაში.
4. ელექტრონულ ვაჭრობაში დაფიქსირებული მთლიანი ფასის ცვლილების შემთხვევაში პრეტენდენტმა უნდა წარმოადგინოს ერთეულის ახალი ფასი (საფრენოსნო 1 საათი), სატენდერო დოკუმენტაციის ფასების ცხრილით (1,3 პუნქტი) განსაზღვრული ფორმით (ელექტრონული ვაჭრობის დროს დაუშვებელია შემოთავაზებული ფრენის საათების რაოდენობის ცვლილება).
5. სატენდერო განცხადების და დოკუმენტაციის ქართულ და მის ინგლისურენოვან ტექსტებს შორის განსხვავების შემთხვევაში უპირატესობა მიენიჭება ინგლისურენოვან ტექსტს.
6. პრეტენდენტის მიერ ტენდერთან დაკავშირებული ყველა დოკუმენტი ან/და ინფორმაცია წარმოდგენილი უნდა იქნეს ქართულ ან ინგლისურ ენაზე. ინგლისურ ენაზე წარდგენის შემთხვევაში, მას უნდა დაერთოს ნოტარიულად დამოწმებული ქართული თარგმანი. დავის შემთხვევაში ინგლისურენოვან დოკუმენტსა და მის ქართულ ენაზე შესრულებულ თარგმანს შორის უპირატესობა მიენიჭება ინგლისურენოვან დოკუმენტს.
7. იმ შემთხვევაში თუ საჰაერო ხომალდს შეექმნება პრობლემა საფრენოსნო შემოწმების დროს, რომლის აღმოფხვრაც შეუძლებელია ადგილზე 24 საათის ვადაში, მაშინ მორიგე საჰაერო ხომალდი უნდა იქნეს გამოგზავნილი შემდგომი 24 საათის ვადაში რათა დაასრულოს შეწყვეტილი მომსახურება.
8. თუ მომსახურება შეწყვეტილია მიმწოდებლის ნებისმიერი მიზეზით, მომსახურება დასრულებული უნდა იქნეს არაუგვიანეს 48 საათში.

____________________________________________________________________

1. Uploaded tender offer shall include authorization document if the tender offer is signed by the person other than chairman of tenderer.
2. Offer Price: must be submitted in GEL. offered price must be final and include all expenses of the tenderer related to service providing (including Fuel expenses and Navigation database customization charges used in flight validation).
3. At Supplier’s request Contract can be concluded in foreign currency (EURO) in accordance with official exchange rate against GEL fixed by the National Bank of Georgia on electronic trade day.
4. In case of changing offered price during the electronic trade, Tenderer must submit revised unit prices (price for 1 flight hour) according to price list (para. 1.3) of tender documentation (changing number of the offered flight hours during the electronic trade is not allowed).
5. In case of divergence between Georgian and it’s English language text in Tender announcement and documentation, the English language text shall prevail.
6. Each document or/and information related to the tender submitted by the Tenderer must be in Georgian or English languages. If they are submitted in English, respective notarized Georgian translation must be appended. In case of discrepancy between English and its Georgian translation, the English text shall prevail.
7. If an aircraft develops a fault while on operational task that cannot be corrected locally within 24 hours, a back-up aircraft shall be dispatched within 24 hours to complete the uncompleted flight inspection tasks.
8. If the service is interrupted due to some reasons of the Supplier, the service shall be resumed not later than 48 hours.