Reconditioning services of passenger coaches (примерный перевод: Восстановительный ремонт услуги пассажирских вагонов) (Франция - Тендер #6316553) | ||
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Страна: Франция (другие тендеры и закупки Франция) Организатор тендера: SNCF Mobilités Номер конкурса: 6316553 Дата публикации: 14-01-2020 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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Opération de confort esthétique (OPCE) sur 29 rames maximum Occitanie AGC séries BGC et ZGC
Reference number: 2019DOS1120649Opération de confort esthétique (OPCE) sur 29 rames maximum (dont 19 en tranche ferme) AGC séries BGC et ZGC pour la région Occitanie.
Cette opération consiste à réaliser, sans les désaccoupler, sur un site unique, les transformations du matériel roulant telles que:
— transformer les espaces 1re classe en espace 2e classe,
— rénover les sièges,
— supprimer certains espaces spécifiques pour les rames qui en sont équipées (local ASCT, espace Bar),
— transformer la livrée extérieure selon une livrée spécifique,
— procéder au pelliculage du plafond,
— intégrer un système de comptage voyageurs,
— procéder au nettoyage approfondi des intérieurs du matériel roulant.
Les fournitures nécessaires à cette opération seront fournies par SNCF Mobilités à l"exception des fongibles et du film destiné au pelliculage extérieur.
La prescription des opérations et les éléments du système de logistique intégrée seront fournis par SNCF au titulaire après attribution du marché.
Le candidat devra apporter la preuve de sa capacité à procéder aux opérations attendues en respectant un temps d"immobilisation sur le site du candidat de 21 jours calendaires maximum par rame de série et une durée maximum de 42 jours calendaires pour réaliser la 1re rame de série afin de réaliser le traitement des 29 rames en 23 mois à partir de la notification du marché à raison d"une rame simultanément.
Read:Le candidat devra apporter la preuve de sa capacité à procéder aux opérations attendues selon le planning décrit ci-après.
Le candidat s’engage à réceptionner et à débuter les travaux de rénovation de la 1re rame au plus tard 4 mois après la notification du marché et à réaliser l’ensemble des prestations pour les 29 rames AGC séries ZGC et BGC sans les désaccoupler sur un site unique, en 26 mois et 2 semaines à compter de la notification du marché.
Cette durée de 26 mois et 2 semaines se décompose comme suit:
— 4 mois pour la prise en charge de la première rame,
— 15 mois pour la modernisation des 19 rames de la tranche ferme,
— 7 mois et 2 semaines pour la modernisation des 10 rames de la tranche optionnelle.
En respectant:
— un temps de traversée:
—— de 42 jours calendaires maximum pour la 1re rame de la série,
—— et de 21 jours calendaires maximum par rame pour les suivantes.
Ainsi que l’immobilisation simultanée (sortie d’exploitation commerciale pour TER Occitanie) d’une rame maximum.
Section number: II.2.7)23
Read:26 mois et 2 semaines.
Section number: VI.3)L"examen des variantes est subordonné à la remise d"une offre de base conforme aux prescriptions du cahier des charges.
Toutes les options devront obligatoirement être chiffrées par le candidat.
Read:L"examen des variantes est subordonné à la remise d"une offre de base conforme aux prescriptions du cahier des charges.
Toutes les options devront obligatoirement être chiffrées par le candidat.
La fourniture de l"attestation d"assurance responsabilité civile professionnelle demandée au point III.1.2.4) est une modalité de preuve de la déclaration d"une assurance en cours de validité pour les risques professionnels demandée au point III.1.2.3).